1
|
""1.Установка для кондиціонування повітря (УКВ) моноблочнапромислова автономна Passenger HVAC unit ACU-22 - 7шт.Для забезпечення і автоматичної підтримкипотрібної температури повітря в пасажирських залізничнихвагонах, які рухаються зі швидкістю до 220км/год.З умонтованою холодильною установкою (номінальнапотужність 22кВт), заповнена охолоджуючою речовиною.У вигляді підвісного горизонтальний моноблоку, до складуякого входять парокомпресійна холодильна машина,повітрьонагрівач та вентиляційне устаткування. Являє собоюкомплекс холодильного та електротехнічного обладнання, пилоочисних пристроїв, водяних батарей і приладів автоматики. Не містить у своєму складі радіоелектронних засобів та випромінювальних пристроїв. Прилад, який забезпечує перемикання режимів """"холод-тепло"""", відсутній. Заправлена хладогентом R134A (1,1,1,2-тетрафторетан (галогенізований вуглеводень), № CAS 811-97-2, не в аерозольній упаковці, не містить озоноруйнівні речовини. Технічні характеристики: холодопродуктивність в реж"" ""имі охолодження при 29,6 град.С навколишнього повітря і відносної вологості 60% та 39 град.С при відносній вологості повітря 20% - 22кВт; витрата повітря, що забезпечує приточний вентилятор - 4000+20% куб.м/год.; силовий ланцюг живлення копресора - 110-308В змінного 3-х фазного струму частотою 25-70Гц; потужність електрокалоріфера - 6кВт (дві секції по 3кВт кожна); потужність водяного калоріфера - 20кВт.""
|
""ПАТ """"ДНІПРОВАГОНРЕМБУД""""""
|
OSTROV Complete s.r.o.
|
2017-12-11
|
CZ
|
2
|
""1.Установка для кондиціонування повітря (УКВ) моноблочнапромислова автономна Passenger HVAC unit ACU-22 - 3шт.Для забезпечення і автоматичної підтримкипотрібної температури повітря в пасажирських залізничнихвагонах, які рухаються зі швидкістю до 220км/год.З умонтованою холодильною установкою (номінальнапотужність 22кВт), заповнена охолоджуючою речовиною.У вигляді підвісного горизонтальний моноблоку, до складуякого входять парокомпресійна холодильна машина,повітрьонагрівач та вентиляційне устаткування. Являє собоюкомплекс холодильного та електротехнічного обладнання, пилоочисних пристроїв, водяних батарей і приладів автоматики. Не містить у своєму складі радіоелектронних засобів та випромінювальних пристроїв. Прилад, який забезпечує перемикання режимів """"холод-тепло"""", відсутній. Заправлена хладогентом R134A (1,1,1,2-тетрафторетан (галогенізований вуглеводень), № CAS 811-97-2, не в аерозольній упаковці, не містить озоноруйнівні речовини. Технічні характеристики: холодопродуктивність в реж"" ""имі охолодження при 29,6 град.С навколишнього повітря і відносної вологості 60% та 39 град.С при відносній вологості повітря 20% - 22кВт; витрата повітря, що забезпечує приточний вентилятор - 4000+20% куб.м/год.; силовий ланцюг живлення копресора - 110-308В змінного 3-х фазного струму частотою 25-70Гц; потужність електрокалоріфера - 6кВт (дві секції по 3кВт кожна); потужність водяного калоріфера - 20кВт.""
|
""ПАТ """"ДНІПРОВАГОНРЕМБУД""""""
|
OSTROV Complete s.r.o.
|
2017-10-30
|
CZ
|
3
|
1. Обладнання холодильне для охолодження приміщень, електричне, не військового призначення, без ресівера, без хладагенту: Агрегат багатокомпресорний AMV-L-5xHSN 8591-160Y-H-A1C4D4E1T1V1W1 R507A - 1шт. Артикуль 710400001. Потужність 468 кВт. Запакований у ящик каркасний.Виробник Ostrov Complete s.r.o.Торговельна марка OstrovКраїна виробництва EU(CZ)
|
""ТОВ """"Мандік Україна""""""
|
Ostrov Complete s.r.o.
|
2017-08-30
|
EU
|
4
|
""1. Повітряні вентилятори ROSENBERG відцентрові, здвостороннім всмоктуванням, оснащені трифазнимчотириполюсним електродвигуном із зовнішнім ротором- DRAD 280-4 S IP54, 230VD, 50Hz, кабель 0,95мм - 3шт.Технічні характеристики: серія DRAD 280-4 S, діаметрробочого колеса - 280мм, потужність - 2,60кВт, напруга- 400В, частота струму - 50 Гц, частота обертів - 1280об./мін., ступінь захисту електродвигуна - IP54.Складається з роторного електродвигуна, робочого колеса ікорпуса з приєднувальними фланцями. Конструктивно являєсобою металевий корпус у формі """"равлика"""" з оцинкованого сталевого листа, усередині якого розміщується відцентрове робоче колесо (барабан) з двома рядами сталевих лопаток. Лопатки робочого колеса загнуті вперед. Робоче колесо безпосередньо встановлюється на ротор. Поставляється на безоплатній основі. Використовується для обладнання установки кондиціонування повітря (УКВ). Призначений для кондиціонування і вентиляції повітря в пасажирських залізничних вагонах.""
|
""ПАТ """"ДНІПРОВАГОНРЕМБУД""""""
|
OSTROV Complete s.r.o.
|
2017-08-29
|
EU
|
5
|
""1.Установка для кондиціонування повітря (УКВ) моноблочнапромислова автономна Passenger HVAC unit ACU-22 - 6шт.Для забезпечення і автоматичної підтримкипотрібної температури повітря в пасажирських залізничнихвагонах, які рухаються зі швидкістю до 220км/год.З умонтованою холодильною установкою (номінальнапотужність 22кВт), заповнена охолоджуючою речовиною.У вигляді підвісного горизонтальний моноблоку, до складуякого входять парокомпресійна холодильна машина,повітрьонагрівач та вентиляційне устаткування. Являє собоюкомплекс холодильного та електротехнічного обладнання, пилоочисних пристроїв, водяних батарей і приладів автоматики. Не містить у своєму складі радіоелектронних засобів та випромінювальних пристроїв. Прилад, який забезпечує перемикання режимів """"холод-тепло"""", відсутній. Заправлена хладогентом R134A (1,1,1,2-тетрафторетан (галогенізований вуглеводень), № CAS 811-97-2, не в аерозольній упаковці, не містить озоноруйнівні речовини. Технічні характеристики: холодопродуктивність в реж"" ""имі охолодження при 29,6 град.С навколишнього повітря і відносної вологості 60% та 39 град.С при відносній вологості повітря 20% - 22кВт; витрата повітря, що забезпечує приточний вентилятор - 4000+20% куб.м/год.; силовий ланцюг живлення копресора - 110-308В змінного 3-х фазного струму частотою 25-70Гц; потужність електрокалоріфера - 6кВт (дві секції по 3кВт кожна); потужність водяного калоріфера - 20кВт.""
|
""ПАТ """"ДНІПРОВАГОНРЕМБУД""""""
|
OSTROV Complete s.r.o.
|
2017-08-29
|
CZ
|
6
|
""1.Установка для кондиціонування повітря (УКВ) моноблочнапромислова автономна Passenger HVAC unit ACU-22 - 5шт.Для забезпечення і автоматичної підтримкипотрібної температури повітря в пасажирських залізничнихвагонах, які рухаються зі швидкістю до 220км/год.З умонтованою холодильною установкою (номінальнапотужність 22кВт), заповнена охолоджуючою речовиною.У вигляді підвісного горизонтальний моноблоку, до складуякого входять парокомпресійна холодильна машина,повітрьонагрівач та вентиляційне устаткування. Являє собоюкомплекс холодильного та електротехнічного обладнання, пилоочисних пристроїв, водяних батарей і приладів автоматики. Не містить у своєму складі радіоелектронних засобів та випромінювальних пристроїв. Прилад, який забезпечує перемикання режимів """"холод-тепло"""", відсутній. Заправлена хладогентом R134A (1,1,1,2-тетрафторетан (галогенізований вуглеводень), № CAS 811-97-2, не в аерозольній упаковці, не містить озоноруйнівні речовини. Технічні характеристики: холодопродуктивність в реж"" ""имі охолодження при 29,6 град.С навколишнього повітря і відносної вологості 60% та 39 град.С при відносній вологості повітря 20% - 22кВт; витрата повітря, що забезпечує приточний вентилятор - 4000+20% куб.м/год.; силовий ланцюг живлення копресора - 110-308В змінного 3-х фазного струму частотою 25-70Гц; потужність електрокалоріфера - 6кВт (дві секції по 3кВт кожна); потужність водяного калоріфера - 20кВт.""
|
""ПАТ """"ДНІПРОВАГОНРЕМБУД""""""
|
OSTROV Complete s.r.o.
|
2017-07-17
|
CZ
|
7
|
""1.Установка для кондиціонування повітря (УКВ) моноблочнапромислова автономна Passenger HVAC unit ACU-22 - 7шт.Для забезпечення і автоматичної підтримкипотрібної температури повітря в пасажирських залізничнихвагонах, які рухаються зі швидкістю до 220км/год.З умонтованою холодильною установкою (номінальнапотужність 22кВт), заповнена охолоджуючою речовиною.У вигляді підвісного горизонтальний моноблоку, до складуякого входять парокомпресійна холодильна машина,повітрьонагрівач та вентиляційне устаткування. Являє собоюкомплекс холодильного та електротехнічного обладнання, пилоочисних пристроїв, водяних батарей і приладів автоматики. Не містить у своєму складі радіоелектронних засобів та випромінювальних пристроїв. Прилад, який забезпечує перемикання режимів """"холод-тепло"""", відсутній. Заправлена хладогентом R134A (1,1,1,2-тетрафторетан (галогенізований вуглеводень), № CAS 811-97-2, не в аерозольній упаковці, не містить озоноруйнівні речовини. Технічні характеристики: холодопродуктивність в реж"" ""имі охолодження при 29,6 град.С навколишнього повітря і відносної вологості 60% та 39 град.С при відносній вологості повітря 20% - 22кВт; витрата повітря, що забезпечує приточний вентилятор - 4000+20% куб.м/год.; силовий ланцюг живлення копресора - 110-308В змінного 3-х фазного струму частотою 25-70Гц; потужність електрокалоріфера - 6кВт (дві секції по 3кВт кожна); потужність водяного калоріфера - 20кВт.""
|
""ПАТ """"ДНІПРОВАГОНРЕМБУД""""""
|
OSTROV Complete s.r.o.
|
2017-06-02
|
CZ
|