|
1
|
Редуктор з зубчатою конічною передачею середньої частини осі привода генератора залізничного пасажирського вагона ЖДР 0002 ЖДРУ 303144 001 ТУ 8шт Редуктор укомплектований підшипниками марки KRW та призначений для відбору потужності від середньої частини осі колісної пари через конічні шестерні карданний вал і еластичну муфту зчеплення на вал якоря генератора Технічні характеристики мін чило обертів веденого вала при номінальному навантаженні 900 об хв макс число обертів веденого вала при номінальному навантаженні 3632 об хв потужність приводу 44 5кВт напрямок обертання реверсивний передавальне число 3 727 Встановлюється на пасажирських вагонах локомотивної тяги з конструкційною швидкістю до 160км год які експлуатуються на залізничних коліях 1520мм для приводу генератора потужністю 32 кВт на виході випрямляча Використовується для власних виробничих потреб при ремонті пасажирських вагонів
|
ПАТ ДНІПРОВАГОНРЕМБУД 49024 Україна м Дніпропетровськ вул Універсальна 10
|
ЗАО Привод комплектация Россия 121433 г Москва ул Звенигородская д 8 корп 1
|
2018-04-10
|
РОСІЙСЬКА ФЕДЕРАЦІЯ
|
|
2
|
Редуктор з зубчатою конічною передачею середньої частини осі привода генератора залізничного пасажирського вагона ЖДР 0002 ЖДРУ 303144 001 ТУ 8шт Редуктор укомплектований підшипниками марки KRW та призначений для відбору потужності від середньої частини осі колісної пари через конічні шестерні карданний вал і еластичну муфту зчеплення на вал якоря генератора Технічні характеристики мін чило обертів веденого вала при номінальному навантаженні 900 об хв макс число обертів веденого вала при номінальному навантаженні 3632 об хв потужність приводу 44 5кВт напрямок обертання реверсивний передавальне число 3 727 Встановлюється на пасажирських вагонах локомотивної тяги з конструкційною швидкістю до 160км год які експлуатуються на залізничних коліях 1520мм для приводу генератора потужністю 32 кВт на виході випрямляча Використовується для власних виробничих потреб при ремонті пасажирських вагонів
|
ПАТ ДНІПРОВАГОНРЕМБУД 49024 Україна м Дніпропетровськ вул Універсальна 10
|
ЗАО Привод комплектация Россия 121433 г Москва ул Звенигородская д 8 корп 1
|
2018-04-10
|
РОСІЙСЬКА ФЕДЕРАЦІЯ
|
|
3
|
Замки врізні та накладні з недорогоцінних металів неелектричні замок вагонний подвійний лівий кр 9080 Н 50шт замок вагонний подвійний правий кр 9051 Н 70шт замок вагонний для к люча з борідкою лівий кр 9119 Н 50шт замок вагонний однобічний з баранчиком лівий кр 9173 Н 40шт замок вагонний однобічний з баранчиком правий кр 9169 Н 20шт замок вагонний подвійний для засувною двері кр 9152 Н 40шт замок вагонний для ключа з борідкою правий кр 9113 Н 40шт Не містять у своєму складі радіоелектронних засобів та випромінювальних пристроїв Призначені для встановлення в тамбурні засувні і туалетні двері пасажирських залізничних вагонів
|
ПАТ ДНІПРОВАГОНРЕМБУД 49024 Україна м Дніпропетровськ вул Універсальна 10
|
Закрытое акционерное общество Гомельский вагоностроительный завод Республика Беларусь 246014 г Гомель ул Химакова 4
|
2018-03-02
|
БІЛОРУСЬ
|
|
4
|
Замки врізні та накладні з недорогоцінних металів неелектричні замок вагонний подвійний лівий кр 9080 Н 50шт замок вагонний подвійний правий кр 9051 Н 70шт замок вагонний для к люча з борідкою лівий кр 9119 Н 50шт замок вагонний однобічний з баранчиком лівий кр 9173 Н 40шт замок вагонний однобічний з баранчиком правий кр 9169 Н 20шт замок вагонний подвійний для засувною двері кр 9152 Н 40шт замок вагонний для ключа з борідкою правий кр 9113 Н 40шт Не містять у своєму складі радіоелектронних засобів та випромінювальних пристроїв Призначені для встановлення в тамбурні засувні і туалетні двері пасажирських залізничних вагонів
|
ПАТ ДНІПРОВАГОНРЕМБУД 49024 Україна м Дніпропетровськ вул Універсальна 10
|
Закрытое акционерное общество Гомельский вагоностроительный завод Республика Беларусь 246014 г Гомель ул Химакова 4
|
2018-03-02
|
БІЛОРУСЬ
|
|
5
|
1. Індукторний електричний троьохфазний генераторзмінного струму 2ГВ.13 У1 (потужність 34кВА, частотаобертання 950-3400об./хв., працює від лінійного струму116В, силою струму 170А) - 4шт. Призначений дляелектропостачання пасажирського залізничного вагону.
|
""ПАТ """"ДНІПРОВАГОНРЕМБУД""""""
|
""АО """"Латво""""""
|
2018-01-24
|
LV
|
|
6
|
1.Редуктор з зубчатою конічною передачею середньоїчастини осі привода генератора залізничного пасажирськоговагона ЖДР.0002 (ЖДРУ.303144.001.ТУ)-5шт. Редуктор,укомплектований підшипниками марки KRW та призначенийдля відбору потужності від середньої частини осі колісноїпари через конічні шестерні, карданний вал і еластичнумуфту зчеплення на вал якоря генератора. Технічніхарактеристики: мін. чило обертів веденого вала приномінальному навантаженні 900 об/хв., макс. число обертівведеного вала при номінальному навантаженні 3632 об/хв.,потужність приводу 44,5кВт, напрямок обертання реверсивний, передавальне число 3,727. Встановлюється на пасажирських вагонах локомотивної тяги з конструкційною швидкістю до 160км/год., які експлуатуються на залізничних коліях 1520мм, для приводу генератора потужністю 32 кВт на виході випрямляча. Використовується для власних виробничих потреб при ремонті пасажирських вагонів.
|
""ПАТ """"ДНІПРОВАГОНРЕМБУД""""""
|
""ЗАО """"Привод-комплектация""""""
|
2018-01-12
|
RU
|
|
7
|
1.Редуктор з зубчатою конічною передачею середньоїчастини осі привода генератора залізничного пасажирськоговагона ЖДР.0002 (ЖДРУ.303144.001.ТУ)-3шт. Редуктор,укомплектований підшипниками марки KRW та призначенийдля відбору потужності від середньої частини осі колісноїпари через конічні шестерні, карданний вал і еластичнумуфту зчеплення на вал якоря генератора. Технічніхарактеристики: мін. чило обертів веденого вала приномінальному навантаженні 900 об/хв., макс. число обертівведеного вала при номінальному навантаженні 3632 об/хв.,потужність приводу 44,5кВт, напрямок обертання реверсивний, передавальне число 3,727. Встановлюється на пасажирських вагонах локомотивної тяги з конструкційною швидкістю до 160км/год., які експлуатуються на залізничних коліях 1520мм, для приводу генератора потужністю 32 кВт на виході випрямляча. Використовується для власних виробничих потреб при ремонті пасажирських вагонів.
|
""ПАТ """"ДНІПРОВАГОНРЕМБУД""""""
|
""ЗАО """"Привод-комплектация""""""
|
2018-01-12
|
RU
|
|
8
|
""1. Втулки КПМ з полімерних композиційних матеріалів,виготовлені не з листового матеріалу методом лиття:КПМ 36*26,2*13-384шт; КПМ 36*26,2*19-224шт;КПМ 40*30,2*13-208шт; КПМ 42*32,2*13-1024шт;КПМ 42*32,2*19-528шт; КПМ 42*32,2*37-128шт; КПМ 50*40,2*19-128шт; КПМ 50*40,2*31-128шт;КПМ 65*55,2*19-256шт; КПМ 65*55,2*37-128шт.Застосовуються у гальмівної передачі важеля вагоніврухомого складу. Втулки встановлюють в сполучні отвориважелів і тяги передавального гальмівного механізму з метою ущільнення.""
|
""ПАТ """"ДНІПРОВАГОНРЕМБУД""""""
|
""ООО """"Энергия движения""""""
|
2018-01-09
|
RU
|
|
9
|
""1. Частини для візків пасажирських залізничних вагонів:Вкладиш опорного ковзуна кресл.27.20.114.У-32шт.Застосовується в надресорнії балці візка пасажирськоговагона з метою підвищення надійності роботи опорногоковзуна і зменшення сил тертя.Фрикційний клин (""""Сухар"""") кресл.27.20.113У-768шт;Кільце нажимне кресл.12.10.007.У в упаковці-256шт.Застосовуються в шпінтонних вузлах візків пасажирських залізничнихвагонів для з'єднання кузова вагону і візка.""
|
""ПАТ """"ДНІПРОВАГОНРЕМБУД""""""
|
""ООО """"Энергия движения""""""
|
2018-01-09
|
RU
|
|
10
|
""1. Попередньо зібрані елементи для проводів і кабелів длякомутації електричних кіл для напругою не більш як 1000В:коробка клемна кінцева арт.316-8 (двотрубна, напруга50-100В, розмір 138*170*127мм, матеріал-метал,кількість клем -2шт)-10шт;коробка клемна кінцева арт.317-8 (тритрубна, напруга50-100В, розмір 170*110*127мм, матеріал-метал,кількість клем-1шт)-5шт.Не містять радіообладнання у своєму складі.Призначені для контрольованого з'єднання електричнихдротів, монтажу кондуїтних труб і закріплення шланговихдротів міжвагонних з'єднань електропневматичного гальма для локомотивів і вагонів магістральних залізниць.""
|
""ПАТ """"ДНІПРОВАГОНРЕМБУД""""""
|
""ООО """"Энергия движения""""""
|
2018-01-09
|
RU
|
