1
|
1.Мопеди з поршневим двигуном внутрішньо го згоряння,з кривошипно-шатунним меха- нізмом і робочим об'ємом циліндрів 49,9 см3, двомісні, двигун б/н, бензинові, що були у використанні (ступінь зношення 28%) частково у розібраному стані для зручно
|
""Приватне Підприємство """"ТРАНСКВІК""""""
|
TOTAL MC SERVICES
|
2012-03-27
|
UA
|
2
|
1.Мопеди з поршневим двигуном внутрішньо го згоряння,з кривошипно-шатунним меха- нізмом і робочим об'ємом циліндрів 49,9 см3, двомісні, двигун б/н, бензинові, що були у використанні (ступінь зношення 28%) частково у розібраному стані для зручно
|
""Приватне Підприємство """"ТРАНСКВІК""""""
|
TOTAL MC SERVICES
|
2012-03-27
|
UA
|
3
|
1.Мопеди з поршневим двигуном внутрішньо го згоряння,з кривошипно-шатунним меха- нізмом і робочим об'ємом циліндрів 49,9 см3, двомісні, двигун б/н, бензинові, що були у використанні (ступінь зношення 28%) частково у розібраному стані для зручно
|
""Приватне Підприємство """"ТРАНСКВІК""""""
|
TOTAL MC SERVICES
|
2012-03-27
|
UA
|
4
|
1.Мопеди з поршневим двигуном внутрішньо го згоряння,з кривошипно-шатунним меха- нізмом і робочим об'ємом циліндрів 49,9 см3, двомісні, двигун б/н, бензинові, що були у використанні (ступінь зношення 28%) частково у розібраному стані для зручно
|
""Приватне Підприємство """"ТРАНСКВІК""""""
|
TOTAL MC SERVICES
|
2012-03-27
|
UA
|