1
|
1.Модулі SIMEZ2B22PNC- 11шт.,SIME2022SNC -9шт.,SIMEZ2A22PNC-11шт.,для встановлення на цивільний транспортний літак АН-178,призначені для встановлення і утримання контактів з проводами,які являють собою електричні з'эднувачі,для напруги 1500-1800В. Виробник-RUSLAN SALIS GmbH Країна виробництва-DE
|
ДП ""АНТОНОВ""
|
RUSLAN SALIS GmbH
|
2014-12-03
|
UA
|
0.00 кг
|
2
|
""1.Залишки переробки-деталі,збіркові одиниці і ПКІ,які не задовольняють ресурсним показникам і вимогам ТУ при ремонті до авіаційного турбореактивного двуконтурного двигуна цивільної авіації Д-18Т сер.3 № 18Т21Р: 18Т.01.06.044-08 болты-72 шт; 18Т.06.""
|
""Державне підприємство """"Запорізьке машинобудівне конструкторське бюро """"""
|
RUSLAN SALIS GmbH
|
2013-11-07
|
UA
|
3
|
""1.Залишки переробки-деталі,збіркові одиниці і ПКІ,які не задовольняють ресурсним показникам і вимогам ТУ при ремонті до авіаційного турбореактивного двуконтурного двигуна цивільної авіації Д-18Т сер.3 № 3871804003001Р: 18Т.01.06.044-08 болты-72 шт;""
|
""Державне підприємство """"Запорізьке машинобудівне конструкторське бюро """"""
|
RUSLAN SALIS GmbH
|
2013-10-01
|
UA
|
4
|
1.Залишки переробки - деталі, збіркові одиниці і ПКІ, які не задовольняють ресурсним показникам і вимогам ТУ при ремонті до авіаційного турбореактивного двуконтурного двигуна цивільної авіації Д-18Т сер.3 №3871801103047Р: 2180103016-02 Диск 6 ст.КСД
|
""Державне підприємство """"Запорізьке машинобудівне конструкторське бюро """"""
|
RUSLAN SALIS GmbH
|
2013-07-25
|
UA
|
5
|
1.Залишки переробки - деталі, збіркові одиниці і ПКІ, які не задовольняють ресурсним показникам і вимогам ТУ при ремонті камери згорання з СА ТВД №294 -1шт. (сопловим апаратом турбіни високого тиску)авіаційного турбореактивного двоконтурного двигуна
|
""Державне підприємство """"Запорізьке машинобудівне конструкторське бюро """"""
|
RUSLAN SALIS GmbH
|
2013-06-20
|
UA
|
6
|
""1.ТПВ.Двигун авіаційний турбореактивний,потужністю 229,85 кН, Д-18Т 3 серії -1шт.: №3871802103013,який був у використа нні,рік випуска - 1991. Виробник АТ """"Мотор-Січ"""".UA. 2.Місць-1.Спаковано в 1 метал. капсулу. Маркування""
|
""АТ """"Мотор Сiч""""""
|
RUSLAN SALIS Gmbh
|
2011-09-23
|
UA
|
7
|
""1.ТПВ.Двигун авіаційний турбореактивний потужністю 229,85кН.Двигун Д-18Т 3 серії№3871804203019-1шт.,який був у використанні,рік вип.- 1994. Виробник ВАТ """"Мотор-Січ"""".UA. 2.Місць-1.Спаковано в 1 метал. капсулу. Маркування""
|
""ВАТ """"Мотор Січ""""""
|
RUSLAN SALIS Gmbh
|
2011-06-09
|
UA
|
8
|
""1.ТПВ.Авіаційний турбореактивний двуконтурний двигун типу Д-18Т сер.3 №3871801703031Р-1шт., 1987р.в., з силою тяги 230кН., що був у використанні. Виробник: ВАТ """"Мотор Сич"""", UA 2.Місць-1, 1 металева капсула""
|
""ДП ЗМКБ """"Прогрес"""" ім.академіка О.Г.Івченка""
|
RUSLAN SALIS GmBH
|
2011-05-26
|
UA
|
9
|
1.Деталі та складові частини авіадвигуна Д-18Т сер.3, що були у викоританні: Камера згорання (підмодуль)18Т03020008101 №243 а/д Д-18Т №3871804103020,1992р.в.,кільцевого типу, призначена для підігріву повітря, стислого в компресорі, за рахунок згор
|
""ДП ЗМКБ """"Прогрес"""" ім.академіка О.Г.Івченка""
|
RUSLAN SALIS GmBH
|
2011-05-05
|
UA
|