|
1
|
1.Маслонасос ТА12.021-2шт.Використовується на авіаційнихдопоміжних газотурбінних двигунах ТА12в складі масляної системи двигуна длязмащування та охолодження вузлів тертя.Маслонасос має трьохсекційну конструкціюшестіренного типу,призначений дляподачі масла в двигун під тиском,відкачки масла із двигуна,відділеннявід масла повітря,очищення масла відмеханічних домішок та для сигналізаціїпро виявлення металевих частинок в маслі Використовується на літаках цивільноїавіації АН-124-100, АН-225.Виробник-NORD TRANSIT SK s.r.o.Торгова марка-NORD
|
ДП ""АНТОНОВ""
|
NORD TRANSIT SK S.R.O.
|
2021-10-20
|
0
|
|
2
|
ДП ""АНТОНОВ""
|
NORD TRANSIT SK S.R.O.
|
2018-02-22
|
0
|
|
3
|
1.Блок демпфирующих гіроскопів БДГ-01- 4шт.Призначений для видачи в кожнийпідканал обчислювача бокового каналу (ВБК)і продольного каналу(ВПК)сигналів,пропорційних кутовим швидкостям літака відносно трьох осей.В свою чергу ВБК іВПК призначені для оброблення інформації,і формування керуючих сигналів боковогоі продольного руху, поступаючих на командні стрілки ПКП в сервисоприводи каналівкурсу,крена і тангажа. Використовується на літаках цивільної авіації АН-124-100Виробник-NORD TRANSIT SK s.r.o.Торгова марка-NORD TRANSITКраїна виробництва-SK
|
ДП ""АНТОНОВ""
|
NORD TRANSIT SK S.R.O.
|
2018-02-13
|
0
|
|
4
|
1.Пульти та цифрові апарати керування. Селектор індикації СИ-7-1-1шт.,призначений для видачі виконавчої команди в блок зв'зку з приладами (БСП) зметою підключення до елементів індикації пілотажного навігаційного приладу(ПНП)датчиків пілотажно- навігаційної інформації.СИ-7-1 входить до складу апаратуриіндикації,зв'язку та управління (АИСУ-1) Напруга 27В.Сила струму 0,8А. Селекторкурсу СК-3-1-1шт.,призначений для видачі виконавчої команди в блок зв'зку зприладами (БСП) з метою підключення до елементів індикації пілотажногонавігаційного приладу(ПНП) штурмана датчиків пілотажно-навігаційноїінформації.СК-3-1 входить до складу апаратури індикації, зв'язку та управління(АИСУ-1) Напруга 27В.Сила струму 0,8А. Селектор курсу СК-3-2-1шт.,призначенийдля видачі виконавчої команди в блок зв'зку з приладами (БСП) з метоюпідключення до елементів індикації пілотажного навігаційного приладу(ПНП)штурмана датчиків пілотажно-навігаційної інформації.СК-3-2 входить до складуапаратури індикації, зв'язку та уп ""равління (АИСУ-1) Напруга 27В.Сила струму0,8А. Блок управління та контролю БУК-5-1-1шт. Призначений для формуваннякеруючого струму електро-гідравлічних підсилювачів кермового агрегату такерування роботою агрегатів відключення.Напруга 27В. Блок зв'язку з приладамиБСП-8-2-1шт., призначений для формування на селекторі індикації (СИ-7-1) та населекторі курсу (СК-3-1 и СК-3-2) сигналів управління режимамифункціонування;забезпечення зв'язку між блоками зв'язку та контролю таапаратурою індикації; формування інтегрального сигналу несправності одного зканалів АИСУ-1.Напруга 27В, сила струму 2А. Блок електроприводу БЭП-1-1-1шт.Призначений для керування електромеханізмом МВЕ25Д5 в ручному і автоматичномурежимах,контролю роботи функціональних ланцюгів БЕП-1-1 і механізмуМВЕ25Д5,перетворює аналогічні сигнали постійного струму, отримуваний зобчислювача,в сигнали зміного струму частотою 400 Гц. Напруга 27В.Використовується на літаках цивільної авіації АН-124-100Виробник-NORD TRANSIT SK s.r.o.Торгова марка-NORD""
|
""ДП """"АНТОНОВ""""""
|
NORD TRANSIT SK S.R.O.
|
2017-11-27
|
0
|
|
5
|
""1. Обладнання для охолодження повітря.Турбохолодильник 5908 - 2 шт, серійні номери: 0100012, 0920134.Призначений для охолодження повітря, яке поступає через повітряно-повітряний радіатор від компресора двигуна у кабіну літака. Являє собою одновальну турбомашину, що включає в себе центробіжну турбіну і осьовий вентилятор, які звязані між собою спільним валом. Принцип дії полягає в тому, що гяряче повітря, проходячи через турбіну, здійснює роботу внаслідок чого температура повітря знижуєтся. Робота, що передається на спільний вал використовується вентилятором для продуву повітряно-повітряного радіатора. Використовується на літаку цивільної авіації АН-124-100.Виробник: НВО """"Наука"""".Країна виробництва: RU.""
|
""ДП """"АНТОНОВ""""""
|
NORD TRANSIT SK S.R.O.
|
2017-11-01
|
RU
|
|
6
|
1.Турбонасосна установка ТНУ-86А-1шт. Призначена для живлення гідросистемиоб'єкту на аварійному режимі і при наземному обслуговуванні. Турбонасоснаустановка встановлюється на двигуні і дозволяє живлення гідросистеми в польотіпри відмові двигуна і перевіряти роботу користувачів системи на землі принепрацюючих двигунах.В польоті ТНУ вмикається при відмові двигуна,на пов'язанихз пожежою в гондолі або з відмовою системи кондиціювання перед заходом напосадку. Напруга 27В.Сила струму 0,6А. Використовується на літаках цивільноїавіації АН-124-100Виробник-NORD TRANSIT SK s.r.o.Торгова марка-NORD
|
""ДП """"АНТОНОВ""""""
|
NORD TRANSIT SK S.R.O.
|
2017-10-23
|
0
|
|
7
|
1.Турбонасосна установка ТНУ-86А-1шт. Призначена для живлення гідросистемиоб'єкту на аварійному режимі і при наземному обслуговуванні. Турбонасоснаустановка встановлюється на двигуні і дозволяє живлення гідросистеми в польотіпри відмові двигуна і перевіряти роботу користувачів системи на землі принепрацюючих двигунах.В польоті ТНУ вмикається при відмові двигуна,на пов'язанихз пожежою в гондолі або з відмовою системи кондиціювання перед заходом напосадку. Напруга 27В.Сила струму 0,6А. Використовується на літаках цивільноїавіації АН-124-100Виробник-NORD TRANSIT SK s.r.o.Торгова марка-NORD
|
""ДП """"АНТОНОВ""""""
|
NORD TRANSIT SK S.R.O.
|
2017-10-04
|
0
|
|
8
|
1.Прилади та апаратура для автоматичного регулювання або керування. Заслінкарегулююча 3175-2шт. Призначена для автоматичного регулювання витрати повітря іперекриття лінії кільцевання в системі кондиціювання повітря літака. Заслінка3197-1шт. Призначена для автоматичного регулювання температури в системікондиціювання літака. Пристрій виконуючий 3174-1шт. Призначений длядросселірювання потоку повітря в магістральних трубопроводах системи ругулюваннявідбору повітря від компресора двигуна літака і перекриття повітрянихмагістралей. Заслінка перекривна електропривідна 3274-1шт. Призначена дляперекриття трубопроводу подачи повітря в повітряних магістралях системикондиціювання повітря літака. Кран-регулятор 3317АМ-1шт. Призначений для подачита регулювання тиску гарячого повітря в магістралі противообледенінньої системи.Заслінка регулююча 1919Т-1шт. Призначена для автоматичного регулюваннятемператури за рахунок відкриття і закриття повітряної магістралі системикондиціювання літака. Використовуєт ься на літаках цивільної авіації АН-124-100
|
""ДП """"АНТОНОВ""""""
|
NORD TRANSIT SK S.R.O.
|
2017-08-30
|
0
|
|
9
|
1.Частини до літаків цивільної авіації Ан-124-100. Гідротрансформатор НС-53 =2шт. Гідротрансформатор гідравлічний призначений для передачи потужності з одноїгідравлічної сістеми в другу без обміну працюючої рідини між ними. Призначенийдля всановлення на літаках цивільної авіації Ан-124-100.
|
""ДП""""АНТОНОВ""""""
|
Nord Transit SK s.r.o.
|
2017-07-21
|
0
|
|
10
|
1. Пульти та інші цифрові апарати керування для літаків цивільної авіаціїАН-124-100, не містять радіовипромінюючи х блоків та пристроїв:- Блок управління та котролю БУК-5 - 1 шт., призначені для формування керуючогоструму електро-гідравлічних підсилювачів кермового агрегату та керування роботоюагрегатів відключення,- Блок звязку з приладами БСП-8-1 - 1 шт., призначений для підключення іншихблоків та індикації при включенні пілота жно-навігауційих режимів,- Селектор СИ-7-1 - 1 шт.,- Селектор СИ-3-1 - 1 шт.,- Селектор СИ-3-2 - 1 шт., призначені для видачі виконавчої команди в БСП,
|
""ДП """"Антонов""""""
|
Nord Transit SK s.r.o.
|
2017-07-18
|
0
|
