|
1
|
""1.Частини літальних апаратів, повітрянігвинти і несучі гвинти та їх частини:відсік лопасті несучого гвинта8АТ-2710-00 -1шт.(сегмент лопасті несучого гвинта8АТ-2710-00 до вертольотів типу Ми-8найменування яких визначено у """"Переліку агрегатів війсковихвертольотів типів Ми-24,Ми-8,Ми-14,МИ-26,КА-32 та їх модифікацій ,які допущенідо цивільного використання, №ВП-18315 від 09.02.13"""",що затверджений висновком Де ржавіаслужби України №3.18-6413 від06.0 6.13, поз.7. Технологичний зразок, який застосовується для освоюванняремонту лопасті несучого гвинта вертольота Ми-8МСБ цивільного призначення).""
|
""АТ """"Мотор Сiч"""",""
|
MSB Helicopters FZE
|
2022-01-17
|
AE
|
|
2
|
""1.ТВП.Профіль порожнистий пресований шовний PRC-8(заготівка) згідно з технічнимиумовами MS-8CN:Профіль порожнистий пресований шовнийPRC-8 (заготівка) MS-8CN - 15шт.(4980кг)розмір PRC-8*10000-профілі з алюмінієвого сплаву 6А02.Хімічний склад:Al=осн., Si=0,74-0,75%; Fe=0,22%;Cu=0,45-0,47%, Ti=0,01-0,02%.Призначені для виготовлення лонжеронівлопастей несучого гвинта вертоліта Ми-8.""
|
""АТ """"Мотор Січ""""""
|
MSB Helicopters FZE
|
2021-12-28
|
AE
|
|
3
|
1.Автомат управління клапанами 4017.6 /Valves control unit 4017.6 - 2шт;(№5490421303; №5490421304)Автомат управління клапанами 4017.12 /Valves control unit 4017.12 -2шт(№5490421304; №5490421303)(апаратура автоматичного керування, пневматична, призначена для керування клапанами перепуску повітря в двигунах цивільної авіації. Принцип дії - пневматичний).
|
АТ ""Мотор Січ""
|
MSB Helicopters FZE
|
2021-10-18
|
RU
|
|
4
|
1.Блок насосів типу 934.Блок насосів 934 / Pump assembly 934 -2шт (№0830621351; №0830621350)(об'ємні, ротаційні, основний насос шестеренчатого типу, призначені для подачі палива на пускові форсунки турбовальногоавіадвигуна Д-136 1сер.Використовуються для комплектування авіаційних двигунів Д-136 1 сер. згідно відомості покупних 136.00.00.000ВП).
|
АТ ""Мотор Січ""
|
MSB Helicopters FZE
|
2021-10-18
|
RU
|
|
5
|
1.Регулятор частоти обертання вільноїтурбіни типу 4019:Регулятор частоти обертання вільноїтурбіни 4019 /Free turbine speed governor 4019 - 2шт (№5490921509; №5490921510)(призначені для автоматичної підтримки взавданих межах встановленої частоти обертів вільної турбини турбовального авіадвигуна Д-136 1сер. Регулятор приводитьсядо обертання від вільної турбіни завдякикінематичному ланцюгу, що складається зшестерней та валів. Механізм, що знаходи ть в регуляторі,при зміні частотиоберта ння вільної турбіни виробляє управляючий сигнал до агрегату 4018, який всвою чер гу змінює кількість палива, що подається до камери згоряння. Тобтозмінює режим роботи двигуна для забезпечення необхід ної частоти обертаннявільної турбіни). Використовуються для для комплектування авіаційних двигунівД-136 1сер. згідно в ідомості покупних 136.00.00.000ВП).
|
АТ ""Мотор Січ""
|
MSB Helicopters FZE
|
2021-10-18
|
RU
|
|
6
|
1.Паливний регулятор типу 4018:Паливний регулятор 4018 / Fuel regulator 4018 - 2шт (№5490621331; №5490621332)(призначені для забеспечення дозуванняподачі палива на запуску, основних та перехідних режимах турбовального авіадвигуна. Використовуються для комплектуванняавіаційних двигунів Д-136 1сер. згідно відомості покупних 136.00.00.000ВП).
|
АТ ""Мотор Січ""
|
MSB Helicopters FZE
|
2021-10-18
|
RU
|
|
7
|
1.Автомат управління клапанами типу4017-6:Автомат управління клапанами 4017.6 /Valves control unit 4017.6 - 2шт№5490421302; №5490421301;Автомат управління клапанами 4017.12 /Valves control unit 4017.12 -2шт№5490421301; №5490421302(Апаратура автоматичного керування, пневматична призначена для керування клапанами перепуску повітря в турбовальних авіадвигунах Д-136 1сер. Принцип дії-пневмат ичний. Використовуються длякомплектуван ня авіаційних двигунів Д-136 1сер. згідн о відомості покупних136.00.00.000ВП).
|
АТ ""Мотор Січ""
|
MSB Helicopters FZE
|
2021-09-10
|
RU
|
|
8
|
1.Блок насосів типу 934.Блок насосів 934 / Pump assembly 934 -2шт№0830621348; №0830621349(об'ємні, ротаційні, основний насос шестеренчатого типу, призначені для подачі палива на пускові форсунки турбовальногоавіадвигуна Д-136 1сер.Використовуються для комплектування авіаційних двигунів Д-136 1 сер. згідно відомості покупних 136.00.00.000ВП).
|
АТ ""Мотор Січ""
|
MSB Helicopters FZE
|
2021-09-10
|
RU
|
|
9
|
1.Регулятор частоти обертання вільноїтурбіни типу 4019:Регулятор частоти обертання вільноїтурбіни 4019 /Free turbine speed governor 4019 - 2шт№5490721508; № 5490721507(призначені для автоматичної підтримки взавданих межах встановленої частоти обертів вільної турбини турбовального авіадвигуна Д-136 1сер. Регулятор приводитьсядо обертання від вільної турбіни завдякикінематичному ланцюгу, що складається з шестерней та валів. Механізм, що знаходить в регуляторі,при зміні частоти оберта ння вільної турбіни виробляєуправляючий сигнал до агрегату 4018, який в свою чер гу змінює кількість палива,що подається до камери згоряння. Тобто змінює режим роботи двигуна длязабезпечення необхід ної частоти обертання вільної турбіни). Використовуютьсядля для комплектування авіаційних двигунів Д-136 1сер. згідно в ідомостіпокупних 136.00.00.000ВП).
|
АТ ""Мотор Січ""
|
MSB Helicopters FZE
|
2021-09-10
|
RU
|
|
10
|
1.Паливний регулятор типу 4018:Паливний регулятор 4018 / Fuel regulator 4018 - 2шт№5490420330; № 5490420329(призначені для забеспечення дозуванняподачі палива на запуску, основних та перехідних режимах турбовального авіадвигуна. Використовуються для комплектуванняавіаційних двигунів Д-136 1сер. згідно відомості покупних 136.00.00.000ВП).
|
АТ ""Мотор Січ""
|
MSB Helicopters FZE
|
2021-09-10
|
RU
|
