|
1
|
1. Несамохідні транспортні засоби для штовхання - буксирування літаків за допомогою тягача за передню стійку шассіповітряного судна по бетонному покриттю у аеропорту, авіаційне буксирувальне водило: Буксировочне водило для аеродромного тягача, для літаків цивільної авіації, бувше у використанні,рік випуску - 1998., Серійний номер - 40783., CLYDE 15F2161 (B737) - 1шт.,не відноситься до товарів подвійного використання,не військового призначення Торгівельна марка: CLYDE Виробник: CLYDE MACHINESКраїна виробництва: US
|
""Товариство з обмеженою відповідальністю """"УкрЕйр""""""
|
Fricke Airport Systems GMBH
|
2021-05-13
|
US
|
|
2
|
1. Несамохідні транспортні засоби для штовхання - буксирування літаків за допомогою тягача за передню стійку шассіповітряного судна по бетонному покриттю у аеропорту, авіаційне буксирувальне водило: Буксировочне водило для аеродромного тягача, для літаків цивільної авіації, бувше у використанні,рік випуску - 1998., Серійний номер - 9702235., HYDRO TOWA 320C (A320)- 1шт.не відноситься до товарів подвійного використання,не військового призначенняТоргівельна марка: HYDRO Виробник: HYDRO-GERATEBAU Країна виробництва: DE
|
""Товариство з обмеженою відповідальністю """"УкрЕйр""""""
|
Fricke Airport Systems GMBH
|
2021-05-13
|
DE
|
|
3
|
""1. Моторні транспортні засоби спеціального призначення: - Aircraft Deicing Unit Vestergaad Elephant Beta s/n 597-1 / Установка для антикригової обробки повітряних суден - 1 шт.- Марка шасі: VOLVO; - Модель: FL7;- Номер двигуна: D7*93819*;- Номер кузова: 2084791;- Номер шасі:YV2F4B6AXVA268927;- Стан: б/у.Обладнана стрілою з розбризкувальними соплами і кабіною оператора.Не допускається до участі у дорожньому русі і призначена виключно для експлуатації на території аеропорту КП """"Міжнародний аеропорт Кривий Ріг"""" для антикригової обробки повітряних суден.""
|
""ТОВ """"РЕМТЕКС.""""""
|
Fricke Airportsystems GmbH
|
2020-12-09
|
EU
|
|
4
|
""1. Моторні транспортні засоби спеціального призначення: - Aircraft Deicing Unit Vestergaad Elephant Beta s/n 597-1 / Установка для антикригової обробки повітряних суден - 1 шт.- Марка шасі: VOLVO; - Модель: FL7;- Номер двигуна: D7*93819*;- Номер кузова: 2084791;- Номер шасі:YV2F4B6AXVA268927;- Стан: б/у.Обладнана стрілою з розбризкувальними соплами і кабіною оператора.Не допускається до участі у дорожньому русі і призначена виключно для експлуатації на території аеропорту КП """"Міжнародний аеропорт Кривий Ріг"""" для антикригової обробки повітряних суден.""
|
""ТОВ """"РЕМТЕКС.""""""
|
Fricke Airportsystems GmbH
|
2020-12-09
|
EU
|
|
5
|
""1. Моторні транспортні засоби спеціального призначення: - Aircraft Deicing Unit Vestergaad Elephant Beta s/n 597-1 / Установка для антикригової обробки повітряних суден - 1 шт.- Марка шасі: VOLVO; - Модель: FL7;- Номер двигуна: D7*93819*;- Номер кузова: 2084791;- Номер шасі:YV2F4B6AXVA268927;- Стан: б/у.Обладнана стрілою з розбризкувальними соплами і кабіною оператора.Не допускається до участі у дорожньому русі і призначена виключно для експлуатації на території аеропорту КП """"Міжнародний аеропорт Кривий Ріг"""" для антикригової обробки повітряних суден.""
|
""ТОВ """"РЕМТЕКС.""""""
|
Fricke Airportsystems GmbH
|
2020-12-09
|
EU
|
|
6
|
1. Трактор-тягач для літаків що був у використанні DOUGLAS, модель TBL-180, номер кузова (серійний) DK2501/TBL180/N4888, колісний, оснащений дизельним двигуном Deutz BF4M 1012C потужністю 83 kW (108.77 к.с.), с/н 00579389, сила тяги тягача 90 kN, максимальна швидкість - 25 км/год, рік випуску-2001, кількість дверей-1 шт, кількість місць-2, колір-білий. Напрацювання - 30219 мотогодин.Виробник Douglas Equipment Ltd; Торгівельна марка Douglas-Kalmar.Країна виробництва EU ;
|
ТОВ ""ІНТЕРАВІА""
|
Fricke Airportsystems GmbH
|
2018-02-13
|
EU
|
|
7
|
""1. Технологічне обладнання спеціального призначення - машина для протиобліднювальної обробки літаків на базі шасі VOLVO FL6, робочий орган машини - висувна, телескопічна платформа з кабіною, поворотними форсунками для розпилювання рідини, підсвічуванням і датчиками торкання літака:Характеристики:- тип FMC TM1800;- серійний номер TM180090030;- рік виготовлення 1991 (рік початку роботи 1992);- номер шасі YB3E2CUA8MB458909;- був у використанні;- тип двигуна: дизель;- об єм двигуна 5840см3;- потужність 154 кВт;- номер двигуна: не встановлено;- робоча висота ок. 14,3м- обмеження швидкості не більш 25 км/год;- використовується тільки в аеропортах, не для використання по дорогах загального користуванняВиробник: FMC Країна виробництва: нема данихТорговельна марка: FMC""
|
""ТОВ """"Транссигнал ОЛК""""""
|
Fricke Airportsystems GmbH
|
2017-12-02
|
0
|
|
8
|
Електричні установки для обігріву та кондиціонування повітря, без вмонтованого холодильного обладнання, не місять в своєму складі радіообладнання передавачів та приймачів, без озоноруйнівних речовин, використовуються в фюзеляжах та пасажирських відсіках літаків цивільної авіації, використовуються для передпосадкової підготовки повітряних суден перед посадкою пасажирів, являють собою 4-х колісне шасі, з причіпним пристроєм для зручності переміщення по території аеропорту, зі змонтованим в єдиному корпусі електричним двигуном, нагнітача повітря, теплообмінника, системи управління та шлангу (повітря-відвідкник по якому нагріте повітря надходить в необхідне місце, бувше у використанні: Електричний аеродромний обігрівач General Electric P.N. 24E507800G 1, серійний номер G0S 00286, рік виробництва - 1993, кільк.- 1 шт.Виробник General Electric P.N; Торгівельна марка General Electric. Країна виробництва US ;
|
ТОВ ""ІНТЕРАВІА""
|
Fricke Airportsystems GmbH
|
2017-03-06
|
US
|
|
9
|
Електричні установки для обігріву та кондиціонування повітря, без вмонтованого холодильного обладнання, не місять в своєму складі радіообладнання передавачів та приймачів, без озоноруйнівних речовин, використовуються в фюзеляжах та пасажирських відсіках літаків цивільної авіації, використовуються для передпосадкової підготовки повітряних суден перед посадкою пасажирів, являють собою 4-х колісне шасі, з причіпним пристроєм для зручності переміщення по території аеропорту, зі змонтованим в єдиному корпусі електричним двигуном, нагнітача повітря, теплообмінника, системи управління та шлангу (повітря-відвідкник по якому нагріте повітря надходить в необхідне місце, бувше у використанні:Електричний аеродромний обігрівач Steward&Stevenson GS-6400, серійний номер AH6400-115, рік виробництва - 1993, кільк.- 1 шт.Електричний аеродромний обігрівач Steward&Stevenson GS-6400, серійний номер AH6400-120, рік виробництва - 1995, кільк.- 1 шт.Виробник Steward&Stevenson Serv; Торгівельна марка Steward &Stevenson. Країна виробництва US ;
|
ТОВ ""ІНТЕРАВІА""
|
Fricke Airportsystems GmbH
|
2017-03-06
|
US
|
|
10
|
1. Дизельні аеродромні обігрівачі представляють собою установку змонтовану на 4-х колісному шасі, з причепним засобом для зручності переміщення по території аеропорту,устновка змонтована в єдиному корпусі, та складається з дизельного двигуна, нагнітача повітря, водяного теплообмінника, системи управління та шлангу (повітря-відвідкник по якому нагріте повітря надходить в необхідне місце обігріву), обладнання бувше у використанні:Дизельний аеродромний обігрівач Krull 56000W, серійний номер 231, рік виробництва - 1984, кільк.- 1 шт.Виробник Krull GmbH; Торгівельна марка Krull. Країна виробництва DE ;
|
ТОВ ""ІНТЕРАВІА""
|
Fricke Airportsystems GmbH
|
2017-03-06
|
EU
|
