|
1
|
1.Запчастини до вертольоту цивільного призначення Ми-8МСБ-Т №МСБ8430005 ,агрегати до вертольотів типу Ми-8,найменуванняяких визначено у ""Перелікуагрегатів війскових вертольотів типів Ми-24,Ми-8,Ми-14,МИ-26,КА-32та їх модифікацій ,які допущені до цивільного використання, №ВП-18315 від 09.02.13"",що затверджений висновком Державіаслужби України№3.18-6413 від 06.06.13Акумулятори свінцеві,що працюють на рідкому електроліті: Акумуляторна батарея 12САМ-28-3шт, №07182554,07182259,07182213,які раніше були у використанні,2018 р.вип. свинцева авіаційна, типелектроліту - рідкий (сухозаряджені); матеріал електроду-свинець; призначена дляавтономного запуска авіаційних двигунів; ємність А.год.-28; номінальна напруга24В,
|
АТ ""Мотор Січ"",
|
CV.JAPANINDO LESTARI
|
2020-01-22
|
UA
|
|
2
|
1.Запчастини до вертольоту цивільного призначення Ми-8МСБ-Т №МСБ8430005 ,агрегати до вертольотів типу Ми-8,найменуванняяких визначено у ""Перелікуагрегатів війскових вертольотів типів Ми-24,Ми-8,Ми-14,МИ-26,КА-32та їх модифікацій ,які допущені до цивільного використання, №ВП-18315 від 09.02.13"",що затверджений висновком Державіаслужби України№3.18-6413 від 06.06.13:Клапани для контролю за процесом:Блок магнітних клапанів 781100-2шт, №251520,рік вип.-1972,напрацювання -4441год,останній ремонт виконаний 03.08.2011 р,вичерпано календарний строк служби№781100,рік вип.-1990,напрацювання -3750 год,останній ремонт виконаний31.07.2017 р,вичерпано календарний строк служби ( складається з двохелетромагнітних кла панів,призначен для відкриття або закрит тя каналу робочоїрідини)
|
АТ ""Мотор Січ"",
|
CV.JAPANINDO LESTARI
|
2020-01-22
|
UA
|
|
3
|
1.Запчастини до вертольоту цивільного призначення Ми-8МСБ-Т №МСБ8430005 ,агрегати до вертольотів типу Ми-8,найменуванняяких визначено у ""Перелікуагрегатів війскових вертольотів типів Ми-24,Ми-8,Ми-14,МИ-26,КА-32та їх модифікацій ,які допущені до цивільного використання, №ВП-18315 від 09.02.13"",що затверджений висновком Державіаслужби України№3.18-6413 від 06.06.13Компресори з кривошипно-шатунним механізмом об""ємні з надлишковим тиском 0,96м3 на годину: Компресор АК-50Т1сер.3-1шт,№КТ4932,рік вип.-1972,напрацювання -3577 год,останній ремонт виконаний15.08.2011 р,вичерпано календарний строк служби (компресор призначений длястискування і нагнітання у бортові балони повітря, в икористовуваного дляживлення усіх пневм атичних облаштувань вертольота.Компресор зкривошипно-шатунним механізмом об'ємні з надлишковим робочим тиском : 49,3 бар,продуктивністью 0,96м3 на год.)
|
АТ ""Мотор Січ"",
|
CV.JAPANINDO LESTARI
|
2020-01-22
|
UA
|
|
4
|
1.Запчастини до вертольоту цивільного призначення Ми-8МСБ-Т №МСБ8430005 ,агрегати до вертольотів типу Ми-8,найменуванняяких визначено у ""Перелікуагрегатів війскових вертольотів типів Ми-24,Ми-8,Ми-14,МИ-26,КА-32та їх модифікацій ,які допущені до цивільного використання, №ВП-18315 від 09.02.13"",що затверджений висновком Державіаслужби України№3.18-6413 від 06.06.13 -39штРадiолокацiйнi прилади:Радіовисотомір А-037-2шт, №12801,рік вип.-2017,напрацювання -відсу тнє,причиназняття-виробнича необхідніст ь №9271,рік вип.-1992,напрацювання-88год., останнійремонт виконаний 03.08.2016р,пр ичина зняття-виробнича необхідність (Служить длявиміру поточної висоти поль оту об'єкту над будь-якою поверхнею і ви дає екіпажуі у бортові системи об'єкту візуальні дані про поточну висоту з одно го або двохіндикаторів висоти; дані про поточну висоту у вигляді постійної напру гипозитивної полярності, пропорційної в исоті напруги;сигнал при польоті об'єктузверху вниз і прольоті їм небезпечної ви соти, заздалегід
|
АТ ""Мотор Січ"",
|
CV.JAPANINDO LESTARI
|
2020-01-22
|
UA
|
|
5
|
1.Запчастини до вертольоту цивільного призначення Ми-8МСБ-Т №МСБ8430005 ,агрегати до вертольотів типу Ми-8,найменуванняяких визначено у ""Перелікуагрегатів війскових вертольотів типів Ми-24,Ми-8,Ми-14,МИ-26,КА-32та їх модифікацій ,які допущені до цивільного використання, №ВП-18315 від 09.02.13"",що затверджений висновком Державіаслужби України№3.18-6413 від 06.06.13Прилади для аеронавігації :Авіагоризонт АГБ-3К сер. 3-2шт, №08088719,рік вип.-1980,напрацювання-4014год.,останній ремонт виконаний 10.1 0.2011р,вичерпано календарний строкслуж би №08088764,рік вип.-1980,напрацювання-137год.,останній ремонт виконаний 10.10 .2011р,вичерпано календарний строк служби (гіроскопічний прилад для визначення положення справжнього горизонта і вимірювання кутів крена і тангажа вертольота) Вимикач корекції ВК-53ЭРВ-1шт,№0200343,рік вип.-1990,напрацювання-2868год.,останній ремонт виконаний 10.1 0.20**р,причина зняття-виробничанеобхід ність (є гіроскопічним вимірником кутової ш видкості розворотувертольота
|
АТ ""Мотор Січ"",
|
CV.JAPANINDO LESTARI
|
2020-01-22
|
UA
|
|
6
|
1.Запчастини до вертольоту цивільного призначення Ми-8МСБ-Т №МСБ8430005 ,агрегати до вертольотів типу Ми-8,найменуванняяких визначено у ""Перелікуагрегатів війскових вертольотів типів Ми-24,Ми-8,Ми-14,МИ-26,КА-32та їх модифікацій ,які допущені до цивільного використання, №ВП-18315 від 09.02.13"",що затверджений висновком Державіаслужби України№3.18-6413 від 06.06.13:Стабілізатор 8АТ-3100-00-1шт,№4301,рік вип.-1972,напрацювання -4531го д.,останній ремонт виконаний22.05.2014р .вичерпано календарний строк служби (Елемент конструкціївертольота,який при значений для забезпечення необхідній сті йкості ікерованості. Стабілізатор має с иметричний профіль NACA - 0012 і складає ться зправої і лівої половин трапецієви дної форми в плані, симетрично розташова нихвідносно хвостової балки. Кожна поло вина стабілізатора клепаной конструкції здюралюмінієвого сплаву.) Амортизатор основного шасі 8А-4101-00А-2 шт: №16325,ріквип.-1972,напрацювання -5009г од.,останній ремонт виконаний 22.05.2014р.вичерпано к
|
АТ ""Мотор Січ"",
|
CV.JAPANINDO LESTARI
|
2020-01-22
|
UA
|
|
7
|
1.Запчастини до вертольоту цивільного призначення Ми-8МСБ-Т №МСБ8430005 ,агрегати до вертольотів типу Ми-8,найменуванняяких визначено у ""Перелікуагрегатів війскових вертольотів типів Ми-24,Ми-8,Ми-14,МИ-26,КА-32та їх модифікацій ,які допущені до цивільного використання, №ВП-18315 від 09.02.13"",що затверджений висновком Державіаслужби України№3.18-6413 від 06.06.13:Вентилятори осьові:Вентилятор 8А-6311-00-1шт, №ОВ2403553,рік вип.-1974,напрацювання-4531год.,останній ремонт виконаний 22.05.2014р.вичерпано календарний строк служ би (Призначений для подання повітря наохол одження агрегатів вертольота,осьовий)
|
АТ ""Мотор Січ"",
|
CV.JAPANINDO LESTARI
|
2020-01-22
|
UA
|
|
8
|
1.Запчастини до вертольоту цивільного призначення Ми-8МСБ-Т №МСБ8430005 ,агрегати до вертольотів типу Ми-8,найменуванняяких визначено у ""Перелікуагрегатів війскових вертольотів типів Ми-24,Ми-8,Ми-14,МИ-26,КА-32та їх модифікацій ,які допущені до цивільного використання, №ВП-18315 від 09.02.13"",що затверджений висновком Державіаслужби України№3.18-6413 від 06.06.13Вали трансмімісійні з'єднані шарнірно:Хвостовий вал 8А-1516-000-1шт, №Л51157 рік вип.-1975,напрацювання-3395год.,останній ремонт виконаний 22.05.2014р.вичерпано календарний строк служ би ( призначений для передачі крутячегомом енту від головного редуктора через коро бку приводів,промежний і хвостовийредук тори до рульового гвинта. Кожна шарнірна ланка є сталевою трубою з двомашліцьови ми муфтами (шарнірами) по кінцях,шарнірн а частина з опорою маєшліцьову муфту ті льки з одного кінця ) Карданний вал приводу вентилятора 8А-6314-00-1шт, №Л1308232,рік вип.-1981,напрацювання -38 71год.,останній ремонтвиконаний 22.05.2 014р.вичерпа
|
АТ ""Мотор Січ"",
|
CV.JAPANINDO LESTARI
|
2020-01-22
|
UA
|
|
9
|
1.Запчастини до вертольоту цивільного призначення Ми-8МСБ-Т №МСБ8430005 ,агрегати до вертольотів типу Ми-8,найменуванняяких визначено у ""Перелікуагрегатів війскових вертольотів типів Ми-24,Ми-8,Ми-14,МИ-26,КА-32та їх модифікацій ,які допущені до цивільного використання, №ВП-18315 від 09.02.13"",що затверджений висновком Державіаслужби України№3.18-6413 від 06.06.13 :Конічні та конічно-циліндричні передачи:Проміжний редуктор 8А-1515-000-1шт, №Л1102076 рік вип.-1981,напрацювання-1179год.,останній ремонт виконаний 22.05.2014р.вичерпано календарний строк служ би (призначений для зміни напряму осіхвостового валу трансмісії на кут 45° відповідно до напряму кінцевої балки.Зміна напряму осі хвостового валу досягаєть ся застосуваням в редукторі париконічни х зубчастих коліс з однаковою кількістю зубів без зміни частотиобертання того, що веде і веденого валів редуктора) Хвостовий редуктор246-1517-000-1шт, №Л804302 рік вип.-1980,напрацювання -133 3год.,останній ремонтвиконаний 22.05.20 14р.вичерпа
|
АТ ""Мотор Січ"",
|
CV.JAPANINDO LESTARI
|
2020-01-22
|
UA
|
|
10
|
1.Запчастини до вертольоту цивільного призначення Ми-8МСБ-Т №МСБ8430005 ,агрегати до вертольотів типу Ми-8,найменуванняяких визначено у ""Перелікуагрегатів війскових вертольотів типів Ми-24,Ми-8,Ми-14,МИ-26,КА-32та їх модифікацій ,які допущені до цивільного використання, №ВП-18315 від 09.02.13"",що затверджений висновком Державіаслужби України№3.18-6413 від 06.06.13Електрообладнання вiзуальне, сигналiзацiйне: Маяк МСЛ-3 сер. 2 -1шт, №4901531,рік вип.-1990,напрацювання-19год.,причина зняття-виробнича необхід ність (Проблисковий світлосигнальниймаяк МСЛ- 3 призначений для світлового позначення траєкторії руху вертольота внічних умов ах і при погіршенні метеорологічних умов ах, служить длязабезпечення безпеці пол ьотів.)
|
АТ ""Мотор Січ"",
|
CV.JAPANINDO LESTARI
|
2020-01-22
|
UA
|
