1
|
ЧАСТИНИ, ПРИЗНАЧЕНІ ВИКЛЮЧНО АБО ПЕРЕВАЖНО ДЛЯ ДВИГУНІВ ТОВАРНОЇ ПОЗИЦІЇ 8407 АБО 8408: - ІНШІ: - - ІНШІ
|
ТОВ ТРАНС СЕРВІС КТІ 65031 М ОДЕСА КИЇВСЬКЕ ШОСЕ БУД 19
|
AB VOLVO PENTA S 40508 GOTEBORG SWEDEN
|
2024-07-11
|
НІДЕРЛАНДИ
|
2
|
ДВИГУНИ ВНУТРІШНЬОГО ЗГОРЯННЯ ПОРШНЕВІ З КОМПРЕСІЙНИМ ЗАПАЛЮВАННЯМ (ДИЗЕЛІ АБО НАПІВДИЗЕЛІ): - ДВИГУНИ ДЛЯ СУДНОВИХ СИЛОВИХ УСТАНОВОК: - - НОВІ, ПОТУЖНІСТЮ: - - - ПОНАД 300 КВТ, АЛЕ НЕ БІЛЬШ ЯК 500 КВТ: - - - - ДЛЯ МОРСЬКИХ СУДЕН ТОВАРНИХ ПОЗИЦІЙ 8901 - 8
|
ТОВ ТРАНС СЕРВІС КТІ 65031 М ОДЕСА КИЇВСЬКЕ ШОСЕ БУД 19
|
AB VOLVO PENTA S 40508 GOTEBORG SWEDEN
|
2024-07-11
|
ШВЕЦІЯ
|
3
|
ДВИГУНИ ВНУТРІШНЬОГО ЗГОРЯННЯ ПОРШНЕВІ З КОМПРЕСІЙНИМ ЗАПАЛЮВАННЯМ (ДИЗЕЛІ АБО НАПІВДИЗЕЛІ): - ІНШІ ДВИГУНИ: - - ІНШІ: - - - НОВІ, ПОТУЖНІСТЮ: - - - - ПОНАД 500 КВТ, АЛЕ НЕ БІЛЬШ ЯК 1000 КВТ
|
ТОВ ТОКМАК ДИЗЕЛЬ МАШ УКРАЇНА 49000 ДНІПРOПЕТРOВСЬКА OБЛ М ДНІПРO ВУЛ ЩЕПКІНА Б 32 КВ 3
|
AB VOLVO PENTA S 40508 GOTEBORG SWEDEN
|
2024-07-03
|
КРАЇНИ ЄС
|
4
|
ЧАСТИНИ, ПРИЗНАЧЕНІ ВИКЛЮЧНО АБО ПЕРЕВАЖНО ДЛЯ ДВИГУНІВ ТОВАРНОЇ ПОЗИЦІЇ 8407 АБО 8408: - ІНШІ: - - ІНШІ
|
ТОВ ТРАНС СЕРВІС КТІ 65031 М ОДЕСА КИЇВСЬКЕ ШОСЕ БУД 19
|
AB VOLVO PENTA S 40508 GOTEBORG SWEDEN
|
2023-12-29
|
НІДЕРЛАНДИ
|
5
|
ДВИГУНИ ВНУТРІШНЬОГО ЗГОРЯННЯ ПОРШНЕВІ З КОМПРЕСІЙНИМ ЗАПАЛЮВАННЯМ (ДИЗЕЛІ АБО НАПІВДИЗЕЛІ): - ДВИГУНИ ДЛЯ СУДНОВИХ СИЛОВИХ УСТАНОВОК: - - НОВІ, ПОТУЖНІСТЮ: - - - ПОНАД 200 КВТ, АЛЕ НЕ БІЛЬШ ЯК 300 КВТ: - - - - ДЛЯ МОРСЬКИХ СУДЕН ТОВАРНИХ ПОЗИЦІЙ 8901 - 8906, БУКСИРІВ ТОВАРНОЇ ПІДКАТЕГОРІЇ 8904 00 10 00 І ВІЙСЬКОВИХ КОРАБЛІВ ТОВАРНОЇ ПІДКАТЕГОРІЇ 8906 10 00 00
|
ТОВ ТРАНС СЕРВІС КТІ 65031 М ОДЕСА КИЇВСЬКЕ ШОСЕ БУД 19
|
AB VOLVO PENTA S 40508 GOTEBORG SWEDEN
|
2023-12-29
|
ШВЕЦІЯ
|
6
|
1.Частини до катерів VOLVO PENTA: Меблі металеві заввишки більш як 80см для використання в виставкових установах (майданчиках): Стенд призначений для встановлення та демонстрації редукторів дизельного двигуна Volvo Penta - 1шт, Поставляється на безоп
|
ТОВ з ІІ ""Вольво Україна"" 03680,м.Київ 134,Кіль
|
AB VOLVO PENTA, S-405 08 Gothenburg, Sweden
|
2011-02-14
|
UA
|