1
|
1-ГАЛЬМОВЕ ОБЛАДНАННЯ ПНЕВМАТИЧНИХ З/Д ЛОКОМОТИВІВ: ПОВІТРЕРОЗПОДІЛЮВАЧ 483А-03; ПРИЗНАЧЕНИЙ ДЛЯ КЕРУВАННЯ ЗМІНОЮ ТИСКУ СТИСЛОГО ПОВІТРЯ У ГАЛЬМОВОМУ ЦИЛІНДРІ ПНЕВМАТИЧНОЇ ГАЛЬМОВОЇ СИСТЕМИ ЛОКОМОТИ- ВА В ЗАЛЕЖНОСТІ ВІД ТИСКУ У ГАЛЬМОВІЙ МАГІСТРАЛІ І ВСТАНОВЛЕНОГО РЕЖИМУ ДІЇ, ЗБІРНА КОНСТРУКЦІЯ;ЧАВУННИЙ КОРПУС З МЕХАНІЧНОЮ ОБРОБКОЮ
|
ПАТ""ЛУГАНСЬКТЕПЛОВОЗ""УКРАЇНА
|
ОАО МТЗ""ТРАНСМАШ""РОСІЙСЬКА ФЕДЕРАЦІЯ
|
2014-07-16
|
РОСІЙСЬКА ФЕДЕРАЦІЯ
|
2350.00 кг
|
2
|
1-ГАЛЬМОВЕ ОБЛАДНАННЯ ПНЕВМАТИЧНИХ З/Д ЛОКОМОТИВІВ: РЕЛЕ ТИСКУ 404;МЕХАНІЧНЕ РЕЛЕ ПРИЗНАЧЕНЕ ДЛЯ ЗМІНИ ТИСКУ СТИСЛОГО ПОВІТРЯ У ГАЛЬМОВОЙ МАГІСТРАЛІ АБО У ГАЛЬМОВОМУ ЦИЛІНДРІ,СКЛАДАЄТЬСЯ З ЧАВУННОГО КОРПУСУ,ГУМОВИХ УЩІЛЬНЮВАЧЕЙ ТА ПРОКЛАДОК,ВТУЛОК,ЗІБРАНИХ У ЄДИНУ КОНСТРУКЦІЮ,СПОСІБ ВИГОТОВЛЕННЯ: МЕХАНІЧНА ОБРОБКА,ЗБІРКА, СФЕРА ЗАСТОСОВУННЯ:РУХОМИЙ СОСТАВ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ;
|
ПАТ""ЛУГАНСЬКТЕПЛОВОЗ""УКРАЇНА
|
ОАО МТЗ""ТРАНСМАШ""РОСІЙСЬКА ФЕДЕРАЦІЯ
|
2014-07-16
|
РОСІЙСЬКА ФЕДЕРАЦІЯ
|
1073.00 кг
|
3
|
1-ГАЛЬМОВЕ ОБЛАДНАННЯ ПНЕВМАТИЧНИХ З/Д ЛОКОМОТИВІВ: КЛАПАН ЕЛЕКТРОПНЕВМАТИЧНИЙ АВТОСТОПА 150И-1К;ВІДНОСИТЬСЯ ДО ЕЛЕКТРОПНЕ ВМАТИЧНОЇ ГАЛЬМОВОЇ СИСТЕМИ РУХОМОГО СКЛАДУ ЗАЛІЗНИЦЬ.ПРИЗНАЧЕН ДЛЯ ПОДАЧІ ПОПЕРЕДЖУЮЧОГО ЗВУКОВОГО СИГНАЛА ТА ЕКС- ТРЕННОЇ РОЗРЯДКИ ГАЛЬМОВОЇ МАГІСТРАЛІ ПРИ СПРАЦЬОВУВАННІ СИСТЕМИ АВТОСТОПУ. ЧАСТИНИ ПНЕВМАТИЧНИХ ГАЛЬМ ЛОКОМОТИВА.
|
ПАТ""ЛУГАНСЬКТЕПЛОВОЗ""УКРАЇНА
|
ОАО МТЗ""ТРАНСМАШ""РОСІЙСЬКА ФЕДЕРАЦІЯ
|
2014-07-16
|
РОСІЙСЬКА ФЕДЕРАЦІЯ
|
1020.00 кг
|
4
|
1-ГАЛЬМОВЕ ОБЛАДНАННЯ ПНЕВМАТИЧНИХ З/Д ЛОКОМОТИВІВ: ДАТЧИК ПНЕВМОЕЛЕКТРИЧНИЙ 418; ПРИЗНАЧЕН ДЛЯ ВМИКАННЯ ТА ВИМИКАННЯ ЕЛЕКТРИЧНИХ ЛАНЦЮГІВ ПРИСТРОЮ КОНТРОЛЯ ОБРИВУ МАГІСТРАЛІ АВТОМАТИЧНОГО ГАЛЬМА ПОТЯГУ У ЗАЛЕЖНОСТІ ВІД ТИСКУ ПОВІТРЯ В КАНАЛІ ГАЛЬМОВОГО ЦИЛІНДРА, ВСТАНОВЛЮЮТЬСЯ НА ВАНТАЖНИХ ЛОКОМОТИВАХ;
|
ПАТ""ЛУГАНСЬКТЕПЛОВОЗ""УКРАЇНА
|
ОАО МТЗ""ТРАНСМАШ""РОСІЙСЬКА ФЕДЕРАЦІЯ
|
2014-07-16
|
РОСІЙСЬКА ФЕДЕРАЦІЯ
|
124.00 кг
|
5
|
1-ГАЛЬМОВЕ ОБЛАДНАННЯ ПНЕВМАТИЧНИХ З/Д ЛОКОМОТИВІВ: КРАН МАШИНІСТА З ЖОРСТКОЙ ПОСАДКОЙ КЛАП.395М-3-01;КЛАПАН КОНТРОЛЮ ПНЕВМАТИЧНОЇ СИЛОВОЇ СИСТЕМИ (ПНЕВМАТИЧНИХ ГАЛЬМ ЛОКОМОТИВА), ПРИЗНАЧЕН ДЛЯ КЕРУВАННЯ ПНЕВМАТИЧНИМИ ГАЛЬМАМИ ВАНТАЖНИХ ПОЇЗДІВ, ВСТАНОВЛЮЄТЬСЯ У КАБИНІ МАШИНІСТА ЛОКОМОТИВА;
|
ПАТ""ЛУГАНСЬКТЕПЛОВОЗ""УКРАЇНА
|
ОАО МТЗ""ТРАНСМАШ""РОСІЙСЬКА ФЕДЕРАЦІЯ
|
2014-07-16
|
РОСІЙСЬКА ФЕДЕРАЦІЯ
|
588.00 кг
|
6
|
1-ГАЛЬМОВЕ ОБЛАДНАННЯ ПНЕВМАТИЧНИХ З/Д ЛОКОМОТИВІВ: КРАН ДОПОМІЖНОГО ГАЛЬМА ЛОКОМОТИВА 254-2;КЛАПАН КОНТРОЛЮ,ПНЕВМАТИЧНОЇ СИЛОВОЇ СИСТЕМИ (ПНЕВМАТИЧНИХ ГАЛЬМ ЛОКОМОТИВА), ПРИЗНАЧЕН ДЛЯ КЕРУВАННЯ ПНЕВМАТИЧНИМИ ТА ЕЛЕКТРОПНЕВМАТИЧНИМИ ГАЛЬМАМИ,ПАСАЖИРСЬКИХ,ВАНТАЖНИХ ТА МАНЕВРОВИХ ЛОКОМОТИВІВ, НЕЗАЛЕЖНО ВІД ДІЇ АВТОМАТИЧНОГО ГАЛЬМА,А ТАКОЖ У ЯКОСТІ РЕЛЕ,ЗАБЕЗПЕЧУЮЧОГО ЖИВЛЕ ННЯ СТИСЛИМ ПОВІТРЯМ ГАЛЬМОВИХ ЦИЛІНДРІВ В ЗАЛЕЖНОСТІ ВІД ДІЇ РОЗПОДІЛЮВАЧА ПОВІТРЯ,ВСТАНОВЛЮЄТЬСЯ У КАБІНІ МАШИНІСТА,ЗАБЕЗПЕЧУЄ АВТОМАТИЧНУ ПІДДТРИМКУ ТИСКУ У ГАЛЬМОВИХ ЦИЛІНДРАХ НА СТУПЕНЯХ ГАЛЬМУВАННЯ;
|
ПАТ""ЛУГАНСЬКТЕПЛОВОЗ""УКРАЇНА
|
ОАО МТЗ""ТРАНСМАШ""РОСІЙСЬКА ФЕДЕРАЦІЯ
|
2014-07-16
|
РОСІЙСЬКА ФЕДЕРАЦІЯ
|
418.00 кг
|
7
|
1-ГАЛЬМОВЕ ОБЛАДНАННЯ ПНЕВМАТИЧНИХ З/Д ЛОКОМОТИВІВ: 121-02 КРАН 1-15-3; КУЛЬОВИЙ КРАН ПРИЗНАЧЕН ДЛЯ ВМИКАННЯ ТА ВИМИКАННЯ ГАЛЬМОВИХ ПНЕВМАТИЧНИХ ПРИЛАДІВ,ВИКОРИСТОВУЄТЬСЯ НА РУХОМОМУ СОСТАВІ ЗАЛІЗНИЧНИХ ДОРОГ. ЧАСТИНИ ПНЕВМАТИЧНИХ ГАЛЬМ ЛОКОМОТИВІВ.
|
ПАТ""ЛУГАНСЬКТЕПЛОВОЗ""УКРАЇНА
|
ОАО МТЗ""ТРАНСМАШ""РОСІЙСЬКА ФЕДЕРАЦІЯ
|
2014-07-16
|
РОСІЙСЬКА ФЕДЕРАЦІЯ
|
256.00 кг
|
8
|
1-ГАЛЬМОВЕ ОБЛАДНАННЯ ПНЕВМАТИЧНИХ З/Д ЛОКОМОТИВІВ: 133 КРАН 1-8; КУЛЬОВІ КРАНИ ПРИЗНАЧЕНІ ДЛЯ ВМИКАННЯ ТА ВИМИКАННЯ ГАЛЬМОВИХ ПНЕВМАТИЧНИХ ПРИЛАДІВ,ВИКОРИСТОВУЄТЬСЯ НА РУХОМОМУ СОСТАВІ ЗАЛІЗНИЧНИХ ДОРОГ; ЧАСТИНИ ПНЕВМАТИЧНИХ ГАЛЬМ ЛОКОМОТИВІВ.
|
ПАТ""ЛУГАНСЬКТЕПЛОВОЗ""УКРАЇНА
|
ОАО МТЗ""ТРАНСМАШ""РОСІЙСЬКА ФЕДЕРАЦІЯ
|
2014-07-16
|
РОСІЙСЬКА ФЕДЕРАЦІЯ
|
39.00 кг
|
9
|
1-120С-02 ВЕНТИЛЬ ЕЛЕКТРОПНЕВМАТИЧНИЙ 120С-0.5-110А - 144ШТ. Є КЛАПАНОМ КОНТРОЛЮ, ЩО ПРИЗНАЧЕНИЙ ДЛЯ ДИСТАНЦІЙНОГО ЕЛЕКТРИЧНОГО (З МОЖЛИВІСТЮ РУЧНОГО НАЛАГОДЖУВАННЯ) КЕРУВАННЯ ПНЕВМОЛІНІЯМИ ГАЛЬМІВНОГО ТА ІНШОГО УСТАТКУВАННЯ. СПРАЦЬОВУЄ (ВМИКАЄТЬСЯ, ВИМИКАЄТЬСЯ) ПРИ ПОДАЧІ Й ЗНЯТТІ НАПРУГИ ПОСТІЙНОГО СТРУМУ. УКОМПЛЕКТОВАНИЙ АТМОСФЕРНИМ КЛАПАНОМ, ЯКИЙ ПРИ ВИМИКАННІ ПРИЄДНУЄ РОБОЧИЙ РЕЗЕРВУАР ДО АТМОСФЕРИ. НАЙБІЛЬШИЙ ТИСК СТИСНЕННОГО ПОВІТРЯ - 0,5 МПА, НОМІНАЛЬНА НАПРУГА - 110В. ЗАСТОСОВУЄТЬСЯ НА ЗАЛІЗНИЧНОМУ РУХОМОМУ ТРАНСПОРТІ ТА МЕТРОПОЛІТЕНІ.
|
ТОВ ""ЛУГАНСЬКИЙ ЕЛЕКТРОМАШИНОБУДІВ- НИЙ ЗАВОД"", УКРАЇНА
|
ОАО МТЗ ""ТРАНСМАШ"",РОСІЙСЬКА ФЕДЕРАЦІЯ
|
2014-06-26
|
РОСІЙСЬКА ФЕДЕРАЦІЯ
|
150.00 кг
|
10
|
1-ГАЛЬМОВЕ ОБЛАДНАННЯ ПНЕВМАТИЧНИХ З/Д ЛОКОМОТИВІВ: КРАН МАШИНІСТА З ЖОРСТКОЙ ПОСАДКОЙ КЛАП.395М-3-01;ЯВЛЯЄ КЛАПАН КОНТРОЛЮ ПНЕВМАТИЧНОЇ СИЛОВОЇ СИСТЕМИ (ПНЕВМАТИЧНИХ ГАЛЬМ ЛОКОМОТИВА), ПРИЗНАЧЕН ДЛЯ КЕРУВАННЯ ПНЕВМАТИЧНИМИ ГАЛЬМАМИ ВАНТАЖНИХ ПОЇЗДІВ, ВСТАНОВЛЮЄТЬСЯ У КАБИНІ МАШИНІСТА ЛОКОМОТИВА;
|
ПАТ""ЛУГАНСЬКТЕПЛОВОЗ""УКРАЇНА
|
ОАО МТЗ""ТРАНСМАШ""РОСІЙСЬКА ФЕДЕРАЦІЯ
|
2014-05-26
|
РОСІЙСЬКА ФЕДЕРАЦІЯ
|
672.00 кг
|