| 1 | 1.Дизель-генератор. Дизельний двигун K6S310DR (K6C310ДР) в зборі з генератором TD-802 та турбокомпрессором PDH50V бувші у використанні. Дизель K6S310DR (K6C310ДР) - двигун внутрішнього згорання,чотирьохтактний, однорядний, шестициліндровий, з вертикальним розташуванням циліндрів. Номінальна потужність дизеля 930 кВт (1350 к.С.) при номінальних обертах 750 об/хв. Надув дизеля виконується центробіжним нагнітачем з приводом від турбокомпрессораPDH50V, який входить в комплект поставки. Турбокомпрессор PDH50V не встановленний на дизель, а транспортується окремим місцем, але використовується тільки з дизель-генератором, не може використовуватись окремо. Дизель K6S310DR (K6C310ДР) поєднаний з тяговим генератором TD-802, який перетворює механічну енергію обертання колінчатого валу дизеля в електричну. Генератор TD-802 являється електричним генератором постійного току, потужністью 885 кВт, з горизонтальним розташуванням ротора, з незалежним збудженням та самовентиляцією. Дизель K6S310DR (K6C310 | ТОВ ""ФРІБАСС"" | ООО ""ТРАНСКОМ"" | 2020-10-12 | 0 | 
| 2 | 1.Дизель-генератор. Дизельний двигун K6S310DR (K6C310ДР) в зборі з генератором TD-802 та турбокомпрессором PDH50V бувші у використанні. Дизель K6S310DR (K6C310ДР) - двигун внутрішнього згорання,чотирьохтактний, однорядний, шестициліндровий, з вертикальним розташуванням циліндрів. Номінальна потужність дизеля 930 кВт (1350 к.С.) при номінальних обертах 750 об/хв. Надув дизеля виконується центробіжним нагнітачем з приводом від турбокомпрессораPDH50V, який входить в комплект поставки. Турбокомпрессор PDH50V не встановленний на дизель, а транспортується окремим місцем, але використовується тільки з дизель-генератором, не може використовуватись окремо. Дизель K6S310DR (K6C310ДР) поєднаний з тяговим генератором TD-802, який перетворює механічну енергію обертання колінчатого валу дизеля в електричну. Генератор TD-802 являється електричним генератором постійного току, потужністью 885 кВт, з горизонтальним розташуванням ротора, з незалежним збудженням та самовентиляцією. Дизель K6S310DR (K6C310 | ТОВ ""ФРІБАСС"" | ООО ""ТРАНСКОМ"" | 2020-10-12 | 0 | 
| 3 | 1.Дизельний двигун внутрішнього згоряння для тепловозів. Дизель 14Д40 - двигун внутрішнього згоряння, двотактний, з V-подібним розташуванням циліндрів, дванадцяти циліндровий. Номінальна потужність дизеля 1470 кВт (2000 к.с.) при номінальній частоті обертання 750 об/хв. Дизель 14Д40 призначений для експлуатації на тепловозах серії М62, 2М62. Рік випуску 1986. Серійний номер 6679. Бувший в експлуатації, відремонтований. Не військового призначення. Не містить приймальних та приймально - передавальних пристроїв. Загальна кількість – 1шт;Торгівельна марка-немає даних;Виробник:""Коломенский тепловозостроительный завод имени В.В.Куйбышева"", г. Коломна, СССРКраїна виробництва: ""СССР"" | ТОВ ""ФРІБАСС"" | ООО ""ТРАНСКОМ"" | 2020-10-07 | 0 | 
| 4 | 1.Дизельний двигун внутрішнього згоряння для тепловозів. Дизель 14Д40 - двигун внутрішнього згоряння, двотактний, з V-подібним розташуванням циліндрів, дванадцяти циліндровий. Номінальна потужність дизеля 1470 кВт (2000 к.с.) при номінальній частоті обертання 750 об/хв. Дизель 14Д40 призначений для експлуатації на тепловозах серії М62, 2М62. Рік випуску 1986. Серійний номер 6679. Бувший в експлуатації, відремонтований. Не військового призначення. Не містить приймальних та приймально - передавальних пристроїв. Загальна кількість – 1шт;Торгівельна марка-немає даних;Виробник:""Коломенский тепловозостроительный завод имени В.В.Куйбышева"", г. Коломна, СССРКраїна виробництва: ""СССР"" | ТОВ ""ФРІБАСС"" | ООО ""ТРАНСКОМ"" | 2020-10-07 | 0 | 
| 5 | 1.Частини до залізничних локомотивів вісі та колеса, змонтовані, не військового призначення:колісна пара в зборі з буксами тепловозу ЧМЄЗ бувша у використанні, відремонтована, роки виготовлення згідно технічних паспортів, серійні номера - 7995, 6862, 1034, 2701, 5591, 1142, загальна кількість-6шт;Торгівельна марка-немає даних;Виробник:Новый металлургический завод имени Клемента Готтвалца машиностроительный завод, г. Кунчице, ЧССРКраїна виробництва: ЧССР | ТОВ ""ФРІБАСС"" | ООО ""ТРАНСКОМ"" | 2020-10-06 | 0 | 
| 6 | 1.Частини до залізничних локомотивів вісі та колеса, змонтовані, не військового призначення:колісна пара в зборі з буксами тепловозу ЧМЄЗ бувша у використанні, відремонтована, роки виготовлення згідно технічних паспортів, серійні номера - 7995, 6862, 1034, 2701, 5591, 1142, загальна кількість-6шт;Торгівельна марка-немає даних;Виробник:Новый металлургический завод имени Клемента Готтвалца машиностроительный завод, г. Кунчице, ЧССРКраїна виробництва: ЧССР | ТОВ ""ФРІБАСС"" | ООО ""ТРАНСКОМ"" | 2020-10-06 | 0 |