|
1
|
1- АВІАЦІЙНІ ДОПОМІЖНІ ТУРБОРЕАКТИВНІ ДВИГУНИ РУ-19А-300 - 3 ШТ., ЗАВОДСЬКІ НОМЕРИ: P035581,P131014Ap5-1,P644415.БУВШІ У ВИКОРИСТАННІОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ:- ТЯГА: 900 КГС (8.826 КН);- ТИП: ТУРБОРЕАКТИВНИЙ;- КОМПРЕСОР: ОСЬОВИЙ, 7-СТУПІНЧАСТИЙ, З ПЕРЕПУСКОМ ПОВІТРЯ ЗА 4 СТУПЕННЮ;- НАПРЯМОК ОБЕРТАННЯ РОТОРУ (З БОКУ РЕАКТИВНОГО СОПЛА): ЛІВЕ;- МАКСИМАЛЬНА ВИТРАТА ПАЛИВА НА ЗЕМЛІ: 15.8 КГ/С;- КАМЕРА ЗГОРЯННЯ: КІЛЬЦЕВА ЗІ ЩЕЛЕВИМИ ОТВОРАМИ;- ТУРБІНА: ОСЬОВА, 1-СТУПІНЧАСТА;- СОПЛО: НЕРЕГУЛЮЄМЕ, ВІДХИЛЕНО ДОНИЗУ НА 10 ГРАД;- СТАТИЧНА ТЯГА НА НОМИНАЛЬНОМУ (ВЗЛЬОТНОМУ) РЕЖИМІ: НЕ МЕНШ 800КГС ПРИ 1600 ОБ/ХВ;- ПИТОМА ВИТРАТА ПА1.12 КГ/КГС ГОД;ДВИГУНИ ПРИЗНАЧЕНІ ДЛЯ ВСТАНОВЛЕННЯ НА ЛІТАКИ ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ ТИПУ АН-26Б ТА АН-26Б-100МАРКУВАННЯ НА ТОВАРІ: ТИП ДВИГУНА - РУ-19А-300 , МАРКУВАННЯ ЩОДО НАЯНОСТІ ТОРГОВЕЛЬНОЇ МАРКИ НА ВИРОБІ ВІДСУТНЄВИРОБНИК : НЕВІДОМИЙ. КРАЇНА ВИРОБНИЦТВА: НЕВІДОМА.
|
ПРИВАТНЕ АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО ""МІЖНАРОДНА АКЦІОНЕРНА АІВАЦІЙНА КОМПАНІЯ ""УРГА""
|
A.S.""RAF-AVIA""
|
2020-03-18
|
UA
|
|
2
|
1- АВІАЦІЙНІ ТУРБОГВИНТОВІ ДВИГУНИ, МАРКА АИ-24ВТ - 10 ШТ., ЗАВОДСЬКІ НОМЕРИ:Н493ВТ039, Н401ВТ122, Н492ВТ132,Н454ВТ068, Н441ВТ028, Н454ВТ059,Н423ВТ016, Н483ВТ064, Н4811ВТ092,Н4811ВТ032.БУВШІ У ВИКОРИСТАННІ.ДВИГУНИ ПРИЗНАЧЕНІ ДЛЯ ВСТАНОВЛЕННЯ НА ЛІТАКИ ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ ТИПУ АН-26Б ТА АН-26Б-100ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ:- ПИТОМА ВИТРАТА ПАЛИВА ПРИ ВЗЛЬОТНОМУ РЕЖИМІ: 0.264 КГ/С;- ОБОРОТИ КОМПРЕСОРА НИЗЬКОГО ТИСКУ НА ВЗЛЬТНОМУ РЕЖИМІ: 15100 ОБ/ХВ;- ВИТРАТИ ПОВІТРЯ НА ВЗЛЬОТНОМУ РЕЖИМІ: 13.1 КГ/С;- СТУПІНІ ПІДВИШЕННЯ ТИСКУ: 6.4 - ТЕМПЕРАТУРА ГАЗІВ МАКСИМАЛЬНА: 1150 ГРАД. С;- ПИТОМА ВИТРАТА ПАЛИВА НА КРЕЙСЕРСЬКОМУ РЕЖИМІ: 0.245 КГ/С;- ПОТУЖНІСТЬ ДВИГУНІВ - 2072,7 КВТ; - МАРКУВАННЯ НА ТОВАРІ: МАРКА - АИ-24ВТ, МАРКУВАННЯ ЩОДО НАЯНОСТІ ТОРГОВЕЛЬНОЇ МАРКИ НА ВИРОБІ ВІДСУТНЄВИРОБНИК: НЕВІДОМИЙ;КРАЇНА ВИРОБНИЦТВА: НЕВІДОМА
|
ПРИВАТНЕ АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО ""МІЖНАРОДНА АКЦІОНЕРНА АІВАЦІЙНА КОМПАНІЯ ""УРГА""
|
A.S.""RAF-AVIA""
|
2020-03-18
|
UA
|
|
3
|
1- АВІАЦІЙНІ ДОПОМІЖНІ ТУРБОРЕАКТИВНІ ДВИГУНИ РУ-19А-300 - 3 ШТ., ЗАВОДСЬКІ НОМЕРИ: P035581,P131014Ap5-1,P644415.БУВШІ У ВИКОРИСТАННІОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ:- ТЯГА: 900 КГС (8.826 КН);- ТИП: ТУРБОРЕАКТИВНИЙ;- КОМПРЕСОР: ОСЬОВИЙ, 7-СТУПІНЧАСТИЙ, З ПЕРЕПУСКОМ ПОВІТРЯ ЗА 4 СТУПЕННЮ;- НАПРЯМОК ОБЕРТАННЯ РОТОРУ (З БОКУ РЕАКТИВНОГО СОПЛА): ЛІВЕ;- МАКСИМАЛЬНА ВИТРАТА ПАЛИВА НА ЗЕМЛІ: 15.8 КГ/С;- КАМЕРА ЗГОРЯННЯ: КІЛЬЦЕВА ЗІ ЩЕЛЕВИМИ ОТВОРАМИ;- ТУРБІНА: ОСЬОВА, 1-СТУПІНЧАСТА;- СОПЛО: НЕРЕГУЛЮЄМЕ, ВІДХИЛЕНО ДОНИЗУ НА 10 ГРАД;- СТАТИЧНА ТЯГА НА НОМИНАЛЬНОМУ (ВЗЛЬОТНОМУ) РЕЖИМІ: НЕ МЕНШ 800КГС ПРИ 1600 ОБ/ХВ;- ПИТОМА ВИТРАТА ПА1.12 КГ/КГС ГОД;ДВИГУНИ ПРИЗНАЧЕНІ ДЛЯ ВСТАНОВЛЕННЯ НА ЛІТАКИ ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ ТИПУ АН-26Б ТА АН-26Б-100МАРКУВАННЯ НА ТОВАРІ: ТИП ДВИГУНА - РУ-19А-300 , МАРКУВАННЯ ЩОДО НАЯНОСТІ ТОРГОВЕЛЬНОЇ МАРКИ НА ВИРОБІ ВІДСУТНЄВИРОБНИК : НЕВІДОМИЙ. КРАЇНА ВИРОБНИЦТВА: НЕВІДОМА.
|
ПРИВАТНЕ АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО ""МІЖНАРОДНА АКЦІОНЕРНА АІВАЦІЙНА КОМПАНІЯ ""УРГА""
|
A.S.""RAF-AVIA""
|
2020-03-18
|
UA
|
|
4
|
1- АВІАЦІЙНІ ТУРБОГВИНТОВІ ДВИГУНИ, МАРКА АИ-24ВТ - 10 ШТ., ЗАВОДСЬКІ НОМЕРИ:Н493ВТ039, Н401ВТ122, Н492ВТ132,Н454ВТ068, Н441ВТ028, Н454ВТ059,Н423ВТ016, Н483ВТ064, Н4811ВТ092,Н4811ВТ032.БУВШІ У ВИКОРИСТАННІ.ДВИГУНИ ПРИЗНАЧЕНІ ДЛЯ ВСТАНОВЛЕННЯ НА ЛІТАКИ ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ ТИПУ АН-26Б ТА АН-26Б-100ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ:- ПИТОМА ВИТРАТА ПАЛИВА ПРИ ВЗЛЬОТНОМУ РЕЖИМІ: 0.264 КГ/С;- ОБОРОТИ КОМПРЕСОРА НИЗЬКОГО ТИСКУ НА ВЗЛЬТНОМУ РЕЖИМІ: 15100 ОБ/ХВ;- ВИТРАТИ ПОВІТРЯ НА ВЗЛЬОТНОМУ РЕЖИМІ: 13.1 КГ/С;- СТУПІНІ ПІДВИШЕННЯ ТИСКУ: 6.4 - ТЕМПЕРАТУРА ГАЗІВ МАКСИМАЛЬНА: 1150 ГРАД. С;- ПИТОМА ВИТРАТА ПАЛИВА НА КРЕЙСЕРСЬКОМУ РЕЖИМІ: 0.245 КГ/С;- ПОТУЖНІСТЬ ДВИГУНІВ - 2072,7 КВТ; - МАРКУВАННЯ НА ТОВАРІ: МАРКА - АИ-24ВТ, МАРКУВАННЯ ЩОДО НАЯНОСТІ ТОРГОВЕЛЬНОЇ МАРКИ НА ВИРОБІ ВІДСУТНЄВИРОБНИК: НЕВІДОМИЙ;КРАЇНА ВИРОБНИЦТВА: НЕВІДОМА
|
ПРИВАТНЕ АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО ""МІЖНАРОДНА АКЦІОНЕРНА АІВАЦІЙНА КОМПАНІЯ ""УРГА""
|
A.S.""RAF-AVIA""
|
2020-03-18
|
UA
|
|
5
|
""1- БЛОК КЕРУВАННЯ ДВИГУНОМ(DECU)- 1ШТПАРТІЙНИЙ НОМЕР: 6071T20P16СЕРІЙНИЙ НОМЕР:ECDT1625 . БУВШИЙ У ВИКОРИСТАННІ. ВІДНОВЛЕНИЙТЕХНІЧНА ХАРАКТЕРИСТИКА: НАПРУГА 28 В;СИЛА СТРУМУ 0.5 А;БЛОК КЕРУВАННЯ ДВИГУНОМ(DECU) ЯВЛЯЄ СОБОЮ БЛОК КЕРУВАННЯ ТА КОНТРОЛЮ ЗА ПРОЦЕСАМИ ЗАПАЛЮВАННЯ ТА БЕЗПЕРЕБОЙНОЇ РОБОТИ ДВИГУНА ЛІТАКА ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ SAAB-340B ЗГІДНО ІМПУЛЬСІВ ПЕРЕДАВАЄМИХ КОНТОЛЮЮЧИМИ ДАТЧИКАМИ,ПРИ ЗАДАНИХ ПАРАМЕТРАХ ПЕРІОДИЧНО СТВОРЮЄ СИГНАЛ НА СВІЧІ ЗАПАЛУ ДВИГУНА. БЕЗ ПРОГРАМУВАННЯ ТА ПАМ'ЯТІ.НЕ МІСТИТЬ В СВОЄМУ СКЛАДІ ПЕРЕДАВАЧІВ ТА ПЕРЕДАВАЧІВ І ПРИЙМАЧІВ.НЕ Є ТОВАРОМ ПОДВІЙНОГО ПРИЗНАЧЕННЯ.ВИРОБНИК:BAE SYSTEMS CONTROLS SERVIS CENTER.ТОРГОВЕЛЬНА МАРКА : BAE SYSTEMSКРАЇНА ВИРОБНИЦТВА:US.""
|
""ПРИВАТНЕ АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО """"МІЖНАРОДНА АКЦІОНЕРНА АІВАЦІЙНА КОМПАНІЯ """"УРГА""""""
|
C&L AEROSPACE LLC
|
2019-10-24
|
US
|
|
6
|
1- ПОВІТРЯНИЙ ГВИНТ (PROPELLER) DOWTY ВІДНОВЛЕНИЙ (OHC)- 1 ШТ.СЕРІЙНИЙ НОМЕР: DRG/3396/91ПАРТІЙНИЙ НОМЕР: 660710025В РОЗІБРАНОМУ СТАНІ ДЛЯ ЗРУЧНОСТІ ТРАНСПОРТУВАННЯ.БУВШИЙ У ВИКОРИСТАННІ. ВІДНОВЛЕНИЙ.РІК ВИГОТОВЛЕННЯ: 1991ТА НЕ Є ТОВАРАМИ ПОДВІЙНОГО ВИКОРИСТАННЯ. ПОВІТРЯНИЙ ГВИНТ ПРИЗНАЧЕНИЙ ДЛЯ ВСТАНОВЛЕННЯ НА ДВИГУНИ ЛІТАКІВ ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ SAAB-340B. ТОРГОВЕЛЬНА МАРКА: DOWTYВИРОБНИК : DOWTY PROPELLERSКРАЇНА ВИРОБНИЦТВА: US
|
""ПРИВАТНЕ АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО """"МІЖНАРОДНА АКЦІОНЕРНА АІВАЦІЙНА КОМПАНІЯ """"УРГА""""""
|
NORRONAFLY PROPELLER & NDT
|
2019-10-07
|
0
|
|
7
|
1- СВІЧА ЗАПАЛЮВАННЯ (IGNITER PLUG )- 6 ШТПАРТІЙНИЙ НОМЕР: CH34419. НОВІ.ПРИЗНАЧЕНІ ДЛЯ ВТАНОВЛЕННЯ В ДВИГУН ЛІТАКА ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ SAAB-340B.НЕ Є ТОВАРОМ ПОДВІЙНОГО ПРИЗНАЧЕННЯ.ТОРГОВЕЛЬНА МАРКА: CHAMPION AEROSPACE.ВИРОБНИК: CHAMPION AEROSPACE LLCКРАЇНА ВИРОБНИЦТВА:US
|
""ПРИВАТНЕ АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО """"МІЖНАРОДНА АКЦІОНЕРНА АІВАЦІЙНА КОМПАНІЯ """"УРГА""""""
|
C&L AEROSPACE LLC
|
2019-08-01
|
0
|
|
8
|
""1- ПАЛИВНІ ФОРСУНКИ (FUEL INJECTOR)- 6 ШТПАРТІЙНИЙ НОМЕР: 5066T92G03;СЕРІЙНІ НОМЕРИ:DLN47A98; DLN587N4; DLN448L1; DLN024M3; DLN00E61; DLN15J03.ВІДНОВЛЕНІ.ЯВЛЯЮТЬ СОБОЮ ПАЛИВНІ ФОРСУНКИ ТУРБОГВИНТОВОГО ДВИГУНА ДЛЯЛІТАКІВ ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ SAAB-340B.ВИКОРИСТОВУЄТЬСЯ ДЛЯ ВПРИСКУВАННЯ, РОЗПИЛЮВАННЯ ПАЛИВА ПІД ВИСОКИМ ТИСКОМ.НЕ Є ТОВАРОМ ПОДВІЙНОГО ПРИЗНАЧЕННЯ.МАРКУВАННЯ ЩОДО НАЯВНОСТІ ТОРГОВЕЛЬНОЇ МАРКИ ВІДСУТНЄ.ВИРОБНИК: C & L AEROSPACE КРАЇНА ВИРОБНИЦТВА:US""
|
""ПРИВАТНЕ АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО """"МІЖНАРОДНА АКЦІОНЕРНА АІВАЦІЙНА КОМПАНІЯ """"УРГА""""""
|
C&L AEROSPACE LLC
|
2019-08-01
|
US
|
|
9
|
1- PACKING (КІЛЬЦЕВЕ УЩІЛЬНЕННЯ)- 10 ШТ.ПАРТІЙНИЙ НОМЕР: J221P228ЯВЛЯЄ СОБОЮ УЩІЛЬНЮЮЧІ ПРОКЛАДКИ, ВИГОТОВЛЕНІ З ВУЛКАНІЗОВАНОЇ НЕЗАТВЕРДІЛОЇ НЕПОРИСТОЇ ГУМИ ТА ВИКОРИСТОВУЮТЬСЯ ДЛЯ УЩІЛЬНЕННЯ ПРИ МОНТАЖІ ДВИГУНА ЛІТАКА ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇЇ SAAB-340B.НОВІ.МАРКУВАННЯ ЩОДО НАЯВНОСТІ ТОРГОВЕЛЬНОЇ МАРКИ НА ВИРОБАХ ВІДСУТНЄ.ВИРОБНИК: GENERAL ELECTRIC COMPANYКРАЇНА ВИРОБНИЦТВА:US- PACKING (УЩІЛЬНЕННЯ)- 20 ШТ.ПАРТІЙНИЙ НОМЕР: J221P139НОВІ. СПЕЦІАЛЬНОЇ ФОРМИВИГОТОВЛЕНІ З ВУЛКАНІЗОВАНОЇ НЕПОРИСТОЇ ГУМИ ТА ВИКОРИСТОВУЮТЬСЯ ДЛЯ УЩІЛЬНЕННЯ МОНТАЖНИХ ГВИНТІВ ЧАСТИНИ ДВИГУНА ЛІТАКА ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇЇ ТИПУ SAAB-340. НЕ Є ТОВАРОМ ПОДВІЙНОГО ПРИЗНАЧЕННЯ.МАРКУВАННЯ ЩОДО НАЯВНОСТІ ТОРГОВЕЛЬНОЇ МАРКИ ВІДСУТНЄ.ВИРОБНИК: BRIGHT LIGHTS USA, INCКРАЇНА ВИРОБНИЦТВА:US
|
""ПРИВАТНЕ АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО """"МІЖНАРОДНА АКЦІОНЕРНА АІВАЦІЙНА КОМПАНІЯ """"УРГА""""""
|
C&L AEROSPACE LLC
|
2019-08-01
|
0
|
|
10
|
1- АВІАЦІЙНИЙ ТУРБОГВИНТОВИЙ ДВИГУН, МАРКА АИ-24ВТ - 1 ШТ., ЗАВОДСЬКИЙ НОМЕР Н402ВТ101, РІК ВИПУСКУ 1980; БУВШИЙ У ВИКОРИСТАННІ.ДВИГУН ПРИЗНАЧЕНИЙ ДЛЯ ВСТАНОВЛЕННЯ НА ЛІТАКА ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ ТИПУ АН-26Б-100БОРТОВІ НОМЕРИ: UR-ELDПОТУЖНІСТЬ ДВИГУНА - 2072,7 КВТ; МАРКУВАННЯ НА ТОВАРІ: МАРКА - АИ-24ВТ, ЗАВОДСЬКИЙ НОМЕР - Н402ВТ101,НАРОБОТКА ДВИГУНА З ПОЧАТКУ ЕКСПЛУАТАЦІЇЇ 13549 ГОДИН НАРОБОТКА ДВИГУНА ПІСЛЯ ОСТАННЬОГО РЕМОНТУ 3504 ГОДИН ЧАС КАЛЕНДАРНОГО ТЕРМІНУ ЕКСПЛУАТАЦІЇ ДВИГУНА ВИЧЕРПАНО01.05.2015 Р.ПОДАЛЬША ЕКСПЛУАТАЦІЯ ДВИГУНА ТА ПОДОВЖЕННЯ ТЕРМІНУ ЕКСПЛУАТАЦІЇЇ МОЖЛИВЕ ТІЛЬКИ ПІСЛЯ ВІДНОВЛЮЮЧОГО РЕМОНТУ ТА ОТРИМАННЯ ТЕХНІЧНОГО АКТУ ПРО ПОДОВЖЕННЯ.МАРКУВАННЯ ЩОДО НАЯНОСТІ ТОРГОВЕЛЬНОЇ МАРКИ НА ВИРОБІ ВІДСУТНЄВИРОБНИК: НЕВІДОМИЙ;КРАЇНА ВИРОБНИЦТВА: НЕВІДОМА
|
ПРИВАТНЕ АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО ""МІЖНАРОДНА АКЦІОНЕРНА АІВАЦІЙНА КОМПАНІЯ ""УРГА""
|
A.S.""RAF-AVIA""
|
2018-02-14
|
0
|
