|
1
|
1- МАСЛА МОТОРНІ:МАСЛО МС-8П В 1 ПРЯМОКУТНІЙ ЖЕСТЯНІЙБАНЦІ ПО 15.3 КГ (ПЕРВИННА УПАКОВКА)- 15.3 КГ(ЧИСТА ВАГА)АВІАЦІЙНЕ МАСЛО МС-8П ЯВЛЯЄ СОБОЮ МАСЛО НА НАФТОВІЙ ОСНОВІ (78-90% ВАГИ) З КОМПЛЕКСОМ ВИСОКОЕФЕКТИВНИХ ПРСАДОК.ВИКОРИСТОВУЄТЬСЯ В ЛІТАКАХ З ТУРБОГВИНТОВИМИ ДВИГУНАМИ ТИПУ АИ-20 (ЛІТАКИ Ан-12, Ил-18) ТА АИ-24 (ЛІТАКИ Ан-24, Ан-26, Ан-30, Ан-32).ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ПОКАЗНИКИ:- ГУСТИНА ПРИ 20 ГРАД.С: 0,875 Г/СМ3;- ВЯЗКІСТЬ КІНЕМАТИЧНА ПРИ 50 ГРАД.С : 8.00 ММ2/С;- ТЕМПЕРАТУРА ЗАСТИГАННЯ: -55 ГРАД.С;- ТЕМПЕРАТУРА СПАЛАХУ (В ЗАКРИТІЙ БАНЦІ): 145 ГРАД.С;- МІНЕРАЛЬНА ОСНОВА - 78-90 % ВАГИ.МАСЛО МС-8П ЯВЛЯЄТЬСЯ ВИТРАТНИМ МАТЕРІАЛОМ З МЕТОЮ ТЕХНІЧНОГО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ЛІТАКА ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ ТИПУ АН-26Б, РЕЄСТР. НОМЕР UR-ELI.МАРКУВАННЯ ЩОДО НАЯНОСТІ ТОРГОВЕЛЬНОЇ МАРКИ НА ВИРОБІ ВІДСУТНЄВИРОБНИК: АТ ""АВИАТЕХМАС""КРАЇНА ВИРОБНИЦТВА: RU
|
""IJSAC URGA"" AVIATION SECTION OF UN MISSION ""MONUSCO""
|
ПРИВАТНЕ АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО ""МІЖНАРОДНА АКЦІОНЕРНА АІВАЦІЙНА КОМПАНІЯ ""УРГА""
|
2017-03-31
|
UKRAINE
|
|
2
|
1- МАСЛА МОТОРНІ:МАСЛО МС-8П В 1 ПРЯМОКУТНІЙ ЖЕСТЯНІЙБАНЦІ ПО 15.3 КГ (ПЕРВИННА УПАКОВКА)- 15.3 КГ(ЧИСТА ВАГА)АВІАЦІЙНЕ МАСЛО МС-8П ЯВЛЯЄ СОБОЮ МАСЛО НА НАФТОВІЙ ОСНОВІ (78-90% ВАГИ) З КОМПЛЕКСОМ ВИСОКОЕФЕКТИВНИХ ПРСАДОК.ВИКОРИСТОВУЄТЬСЯ В ЛІТАКАХ З ТУРБОГВИНТОВИМИ ДВИГУНАМИ ТИПУ АИ-20 (ЛІТАКИ Ан-12, Ил-18) ТА АИ-24 (ЛІТАКИ Ан-24, Ан-26, Ан-30, Ан-32).ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ПОКАЗНИКИ:- ГУСТИНА ПРИ 20 ГРАД.С: 0,875 Г/СМ3;- ВЯЗКІСТЬ КІНЕМАТИЧНА ПРИ 50 ГРАД.С : 8.00 ММ2/С;- ТЕМПЕРАТУРА ЗАСТИГАННЯ: -55 ГРАД.С;- ТЕМПЕРАТУРА СПАЛАХУ (В ЗАКРИТІЙ БАНЦІ): 145 ГРАД.С;- МІНЕРАЛЬНА ОСНОВА - 78-90 % ВАГИ.МАСЛО МС-8П ЯВЛЯЄТЬСЯ ВИТРАТНИМ МАТЕРІАЛОМ З МЕТОЮ ТЕХНІЧНОГО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ЛІТАКА ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ ТИПУ АН-26Б, РЕЄСТР. НОМЕР UR-ELI.МАРКУВАННЯ ЩОДО НАЯНОСТІ ТОРГОВЕЛЬНОЇ МАРКИ НА ВИРОБІ ВІДСУТНЄВИРОБНИК: АТ ""АВИАТЕХМАС""КРАЇНА ВИРОБНИЦТВА: RU
|
""IJSAC URGA"" AVIATION SECTION OF UN MISSION ""MONUSCO""
|
ПРИВАТНЕ АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО ""МІЖНАРОДНА АКЦІОНЕРНА АІВАЦІЙНА КОМПАНІЯ ""УРГА""
|
2017-03-31
|
UKRAINE
|
|
3
|
1- АВІАЦІЙНІ ШИНИ 1050 Х 400 ММ - 4 ШТУКИ. НОВІ.ПРИЗНАЧЕНІ ДЛЯ ВСТАНОВЛЕННЯ НА ШАССІ ЛІТАКІВ ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ ТИПУ АН-26БТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ:- ТИП ЛІТАКА: АН-26Б;- МАРКУВАННЯ: 1050Х400;- МОДЕЛЬ: 1А;- НОРМА СТІЙКОСТІ: 14;- ВИКОНАННЯ ПРОТЕКТОРА: ГУМОВИЙ;- ТИП МАЛЮНКУ: ПОВЗВДОВЖНІ КАНАВКИ;- ПОСАДОЧНИЙ ДІАМЕТР: 368 ММ;- СТОЯНОЧНЕ НАВАНТАЖЕННЯ: 55180 Н (5625 КГС)- РОБОЧИЙ ТИСК БЕЗ НАВАНТАЖЕННЯ: 0.382 МПА (4.0 КГ/СМ2)- АВІАЦІЙНІ ШИНИ 700 Х 250 ММ - 4 ШТУКИ. НОВІ.ПРИЗНАЧЕНІ ДЛЯ ВСТАНОВЛЕННЯ НА ПЕРЕДНІ ШАССІ ЛІТАКІВ ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ ТИПУ АН-26Б.ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ:- ТИП ЛІТАКА: АН-26Б;- МАРКУВАННЯ: 700Х250;- МОДЕЛЬ: 6А;- НОРМА СТІЙКОСТІ: 10;- ВИКОНАННЯ ПРОТЕКТОРА: ГУМОВИЙ;- ТИП МАЛЮНКУ: ПОВЗВДОВЖНІ КАНАВКИ;- ПОСАДОЧНИЙ ДІАМЕТР: 354.5 ММ;- СТОЯНОЧНЕ НАВАНТАЖЕННЯ: 161900 Н (1650 КГС)- РОБОЧИЙ ТИСК БЕЗ НАВАНТАЖЕННЯ: 0.382 МПА (4.0 КГ/СМ2)ШИНИ ЯВЛЯЮТЬСЯ ВИТРАТНИМ МАТЕРІАЛОМ З МЕТОЮ ТЕХНІЧНОГО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ЛІТАКА ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ ТИПУ АН-26Б,РЕЄСТР. НОМЕР UR-ELI.МАРКУВАННЯ ЩОДО НАЯНОСТІ
|
""IJSAC URGA"" AVIATION SECTION OF UN MISSION ""MONUSCO""
|
ПРИВАТНЕ АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО ""МІЖНАРОДНА АКЦІОНЕРНА АІВАЦІЙНА КОМПАНІЯ ""УРГА""
|
2017-03-31
|
UKRAINE
|
|
4
|
""1- АВІАЦІЙНІ ШИНИ 1050 Х 400 ММ - 3 ШТУКИ. НОВІ.ПРИЗНАЧЕНІ ДЛЯ ВСТАНОВЛЕННЯ НА ШАССІ ЛІТАКІВ ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ ТИПУ АН-26Б-100ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ:- ТИП ЛІТАКА: АН-26Б-100;- МАРКУВАННЯ: 1050Х400;- МОДЕЛЬ: 1А;- НОРМА СТІЙКОСТІ: 14;- ВИКОНАННЯ ПРОТЕКТОРА: ГУМОВИЙ;- ТИП МАЛЮНКУ: ПОВЗВДОВЖНІ КАНАВКИ;- ПОСАДОЧНИЙ ДІАМЕТР: 368 ММ;- СТОЯНОЧНЕ НАВАНТАЖЕННЯ: 55180 Н (5625 КГС)- РОБОЧИЙ ТИСК БЕЗ НАВАНТАЖЕННЯ: 0.382 МПА (4.0 КГ/СМ2)- АВІАЦІЙНІ ШИНИ 700 Х 250 ММ - 2 ШТУКИ. НОВІ.ПРИЗНАЧЕНІ ДЛЯ ВСТАНОВЛЕННЯ НА ПЕРЕДНІ ШАССІ ЛІТАКІВ ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ ТИПУ АН-26Б-100.ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ:- ТИП ЛІТАКА: АН-26Б-100;- МАРКУВАННЯ: 700Х250;- МОДЕЛЬ: 6А;- НОРМА СТІЙКОСТІ: 10;- ВИКОНАННЯ ПРОТЕКТОРА: ГУМОВИЙ;- ТИП МАЛЮНКУ: ПОВЗВДОВЖНІ КАНАВКИ;- ПОСАДОЧНИЙ ДІАМЕТР: 354.5 ММ;- СТОЯНОЧНЕ НАВАНТАЖЕННЯ: 161900 Н (1650 КГС)- РОБОЧИЙ ТИСК БЕЗ НАВАНТАЖЕННЯ: 0.382 МПА (4.0 КГ/СМ2)ШИНИ ЯВЛЯЮТЬСЯ ВИТРАТНИМ МАТЕРІАЛОМ З МЕТОЮ ТЕХНІЧНОГО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ЛІТАКА ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ ТИПУ АН-26Б-100,РЕЄСТР. НОМЕР UR-ELI.МАРКУ""
|
""""""IJSAC URGA"""" AVIATION SECTION OF UN MISSION """"MONUSCO""""""
|
""ПРИВАТНЕ АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО """"МІЖНАРОДНА АКЦІОНЕРНА АІВАЦІЙНА КОМПАНІЯ """"УРГА""""""
|
2017-02-24
|
UKRAINE
|
|
5
|
1- МАСЛА ДЛЯ ГІДРАВЛІЧНИХ СИСТЕМ:ГІДРАВЛІЧНЕ МАСЛО АМГ-10 В 1 ЦИЛІНДРІЧНІЙ БАНЦІ (ПЕРВИННА УПАКОВКА)- 17.42 КГ(ЧИСТА ВАГА)ГІДРАВЛІЧНЕ МАСЛО АМГ-10 ЯВЛЯЄ СОБОЮ ПРОЗОРУ РІДИНУ ЧЕРВОНОГО КОЛЬОРУ.ВИКОРИСТОВУЄТЬСЯ В ГІДРАВЛІЧНИХ СИСТЕМАХ ЛІТАКІВ ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇЗ ТУРБОГВИНТОВИМИ ДВИГУНАМИ .ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ПОКАЗНИКИ:- ГУСТИНА ПРИ 20 ГРАД.С: 0,850 Г/СМ3;- ВЯЗКІСТЬ КІНЕМАТИЧНА ПРИ 50 ГРАД.С : 10.00 ММ2/С;- ТЕМПЕРАТУРА ЗАСТИГАННЯ: -70 ГРАД.С;- ТЕМПЕРАТУРА СПАЛАХУ (В ЗАКРИТІЙ БАНЦІ): 93 ГРАД.С;ГІДРАВЛІЧНЕ МАСЛО АМГ-10 ЯВЛЯЄТЬСЯ ВИТРАТНИМ МАТЕРІАЛОМ З МЕТОЮ ТЕХНІЧНОГО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ЛІТАКІВ ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ ТИПУ АН-26Б-100.МАРКУВАННЯ ЩОДО НАЯНОСТІ ТОРГОВЕЛЬНОЇ МАРКИ НА ВИРОБІ ВІДСУТНЄВИРОБНИК: КВАЛИТЕТ-АВИА;КРАЇНА ВИРОБНИЦТВА: RU
|
""IJSAC URGA"" AVIATION SECTION OF UN MISSION ""MONUSCO""
|
ПРИВАТНЕ АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО ""МІЖНАРОДНА АКЦІОНЕРНА АІВАЦІЙНА КОМПАНІЯ ""УРГА""
|
2016-11-11
|
UKRAINE
|
17.42 кг
|
|
6
|
1- МАСЛА МОТОРНІ:МАСЛО МС-8П В 1 ПРЯМОКУТНІЙ ЖЕСТЯНІЙБАНЦІ ПО 15.3 КГ (ПЕРВИННА УПАКОВКА)- 16.4 КГ(ЧИСТА ВАГА)АВІАЦІЙНЕ МАСЛО МС-8П ЯВЛЯЄ СОБОЮ МАСЛО НА НАФТОВІЙ ОСНОВІ (78-90% ВАГИ) З КОМПЛЕКСОМ ВИСОКОЕФЕКТИВНИХ ПРСАДОК.ВИКОРИСТОВУЄТЬСЯ В ЛІТАКАХ З ТУРБОГВИНТОВИМИ ДВИГУНАМИ ТИПУ АИ-20 (ЛІТАКИ Ан-12, Ил-18) ТА АИ-24 (ЛІТАКИ Ан-24, Ан-26, Ан-30, Ан-32).ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ПОКАЗНИКИ:- ГУСТИНА ПРИ 20 ГРАД.С: 0,875 Г/СМ3;- ВЯЗКІСТЬ КІНЕМАТИЧНА ПРИ 50 ГРАД.С : 8.00 ММ2/С;- ТЕМПЕРАТУРА ЗАСТИГАННЯ: -55 ГРАД.С;- ТЕМПЕРАТУРА СПАЛАХУ (В ЗАКРИТІЙ БАНЦІ): 145 ГРАД.С;- МІНЕРАЛЬНА ОСНОВА - 78-90 % ВАГИ.МАСЛО МС-8П ЯВЛЯЄТЬСЯ ВИТРАТНИМ МАТЕРІАЛОМ З МЕТОЮ ТЕХНІЧНОГО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ЛІТАКА ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ ТИПУ АН-26Б-100, РЕЄСТР. НОМЕР UR-ELI.МАРКУВАННЯ ЩОДО НАЯНОСТІ ТОРГОВЕЛЬНОЇ МАРКИ НА ВИРОБІ ВІДСУТНЄВИРОБНИК: АТ ""АВИАТЕХМАС""КРАЇНА ВИРОБНИЦТВА: RU
|
""IJSAC URGA"" AVIATION SECTION OF UN MISSION ""MONUSCO""
|
ПРИВАТНЕ АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО ""МІЖНАРОДНА АКЦІОНЕРНА АІВАЦІЙНА КОМПАНІЯ ""УРГА""
|
2016-11-11
|
UKRAINE
|
15.30 кг
|
|
7
|
1- МАСЛА МОТОРНІ:МАСЛОСУМІШ СМ-4,5 ОСТ 54-3-175-72-99В 5 ПРЯМОКУТНИХ ЖЕСТЯНИХ БАНКАХ ПО 15.5 КГ (ПЕРВИННА УПАКОВКА)- 77.5 КГ(ЧИСТА ВАГА)МАСЛОСУМІШ СМ-4,5 ЯВЛЯЄ СОБОЮ СУМІШАВІАЦІЙНИХ МАСЕЛ МС-8П ТА МС-20 У ВІДНОШЕННІ 75:25 (МАС. ЧАСТКА, %)АВІАЦІЙНІХ МАСЛА МС-8П ТА МС-20 ЯВЛЯЮТЬ СОБОЮ МАСЛА НА НАФТОВІЙ ОСНОВІ (78-90% ВАГИ) З КОМПЛЕКСОМ ВИСОКОЕФЕКТИВНИХ ПРСАДОК.МАСЛОСУМІШ СМ-4,5 ВИКОРИСТОВУЄТЬСЯ В ЛІТАКАХ ЗТУРБОГВИНТОВИМИ ДВИГУНАМИ ТИПУ АИ-20 (ЛІТАКИ Ан-12, Ил-18) ТА АИ-24 (ЛІТАКИ Ан-24, Ан-26, Ан-30, Ан-32).ОСНОВНІ ТЕХНІЧНІ ПОКАЗНИКИ:- ГУСТИНА ПРИ 20 ГРАД.С: 0,865 Г/СМ3;- ВЯЗКІСТЬ КІНЕМАТИЧНА ПРИ 100 ГРАД.С : 4.66 ММ2/С;- ТЕМПЕРАТУРА ЗАСТИГАННЯ: -35 ГРАД.С;- ТЕМПЕРАТУРА СПАЛАХУ (В ЗАКРИТІЙ БАНЦІ): 160 ГРАД.С;- МІНЕРАЛЬНА ОСНОВА - 78-90 % ВАГИ.МАСЛОСУМІШ ЯВЛЯЄТЬСЯ ВИТРАТНИМ МАТЕРІАЛОМ З МЕТОЮ ТЕХНІЧНОГО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ЛІТАКА ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ ТИПУ АН-26Б-100, РЕЄСТР. НОМЕР UR-ELI.МАРКУВАННЯ ЩОДО НАЯНОСТІ ТОРГОВЕЛЬНОЇ МАРКИ НА ВИРОБІ ВІДСУТНЄВИРОБНИК: АТ ""АВИАТЕХМАС""КРАЇНА ВИРОБНИЦТВА: RU
|
""IJSAC URGA"" AVIATION SECTION OF UN MISSION ""MONUSCO""
|
ПРИВАТНЕ АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО ""МІЖНАРОДНА АКЦІОНЕРНА АІВАЦІЙНА КОМПАНІЯ ""УРГА""
|
2016-11-11
|
UKRAINE
|
77.50 кг
|
|
8
|
1- АВІАЦІЙНІ ШИНИ 700 Х 250 МММОДЕЛІ 6А - 2 ШТУКИ. НОВІ.ПРИЗНАЧЕНІ ДЛЯ ВСТАНОВЛЕННЯ НА ПЕРЕДНІ ШАССІ ЛІТАКІВ ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ ТИПУ АН-26Б-100.ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ:- ТИП ЛІТАКА: АН-26Б-100;- МАРКУВАННЯ: 700Х250;- МОДЕЛЬ: 6А;- НОРМА СТІЙКОСТІ: 10;- ВИКОНАННЯ ПРОТЕКТОРА: ГУМОВИЙ;- ТИП МАЛЮНКУ: ПОВЗВДОВЖНІ КАНАВКИ;- ПОСАДОЧНИЙ ДІАМЕТР: 354.5 ММ;- СТОЯНОЧНЕ НАВАНТАЖЕННЯ: 161900 Н (1650 КГС)- РОБОЧИЙ ТИСК БЕЗ НАВАНТАЖЕННЯ: 0.382 МПА (4.0 КГ/СМ2)ШИНИ ЯВЛЯЮТЬСЯ ВИТРАТНИМ МАТЕРІАЛОМ З МЕТОЮ ТЕХНІЧНОГО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ЛІТАКА ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ ТИПУ АН-26Б-100,РЕЄСТР. НОМЕР UR-ELI.МАРКУВАННЯ ЩОДО НАЯНОСТІ ТОРГОВЕЛЬНОЇ МАРКИ НА ВИРОБІ ВІДСУТНЄВИРОБНИК: НЕВІДОМИЙ;КРАЇНА ВИРОБНИЦТВА: CN
|
""IJSAC URGA"" AVIATION SECTION OF UN MISSION ""MONUSCO""
|
ПРИВАТНЕ АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО ""МІЖНАРОДНА АКЦІОНЕРНА АІВАЦІЙНА КОМПАНІЯ ""УРГА""
|
2016-11-11
|
UKRAINE
|
2.00 шт
|
|
9
|
1- МАСЛА ДЛЯ ГІДРАВЛІЧНИХ СИСТЕМ:ГІДРАВЛІЧНЕ МАСЛО АМГ-10 В 1 ЦИЛІНДРІЧНІЙ БАНЦІ (ПЕРВИННА УПАКОВКА)- 17.42 КГ(ЧИСТА ВАГА)ГІДРАВЛІЧНЕ МАСЛО АМГ-10 ЯВЛЯЄ СОБОЮ ПРОЗОРУ РІДИНУ ЧЕРВОНОГО КОЛЬОРУ.ВИКОРИСТОВУЄТЬСЯ В ГІДРАВЛІЧНИХ СИСТЕМАХ ЛІТАКІВ ЦИВІЛЬНОЇ АВІА
|
""IJSAC URGA"" AVIATION SECTION OF UN MISSION ""MONUSCO""
|
ПРИВАТНЕ АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО ""МІЖНАРОДНА АКЦІОНЕРНА АІВАЦІЙНА КОМПАНІЯ ""УРГА""
|
2016-11-11
|
UKRAINE
|
17.42 кг
|
|
10
|
1- МАСЛА МОТОРНІ:МАСЛО МС-8П В 1 ПРЯМОКУТНІЙ ЖЕСТЯНІЙБАНЦІ ПО 15.3 КГ (ПЕРВИННА УПАКОВКА)- 16.4 КГ(ЧИСТА ВАГА)АВІАЦІЙНЕ МАСЛО МС-8П ЯВЛЯЄ СОБОЮ МАСЛО НА НАФТОВІЙ ОСНОВІ (78-90% ВАГИ) З КОМПЛЕКСОМ ВИСОКОЕФЕКТИВНИХ ПРСАДОК.ВИКОРИСТОВУЄТЬСЯ В ЛІТАКАХ З ТУРБО
|
""IJSAC URGA"" AVIATION SECTION OF UN MISSION ""MONUSCO""
|
ПРИВАТНЕ АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО ""МІЖНАРОДНА АКЦІОНЕРНА АІВАЦІЙНА КОМПАНІЯ ""УРГА""
|
2016-11-11
|
UKRAINE
|
15.30 кг
|
